Autor Tópico: Bate-Papo  (Lida 260464 vezes)

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Offline C N C N o w !

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Re:Bate-Papo
« Resposta #675 Online: 11 de Dezembro de 2013, 09:41 »
Mais um da série "Baba baby, baba !":

www.youtube.com/watch?v=CzP0Zqxam7E


http://www.e-volo.com/
« Última modificação: 11 de Dezembro de 2013, 09:44 por C N C N o w ! »

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Re:Bate-Papo
« Resposta #676 Online: 11 de Dezembro de 2013, 20:25 »
Olá meninos

Postei há pouco no meu tópico na Galeria de Artes... Mas como acho que também pode ser de interesse geral e bate-papo me permito replicar aqui:

OVH - Porta Copos em Resina


Espero que seja útil,  ;)

Grande Abraço e Muita PAZ!

Elton "Velho Hippie" Ribeiro
Oficina do Velho Hippie - Criando com as Mãos, com a Mente e o Coração!

Offline Cássio Alvarenga

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Re:Bate-Papo
« Resposta #677 Online: 14 de Dezembro de 2013, 14:15 »
KNUTH Precision Lathe Servoturn


KNUTH Servomill - Multipurpose Milling Machine

Offline clodoaldo_Ferreira

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Re:Bate-Papo
« Resposta #678 Online: 16 de Dezembro de 2013, 08:33 »
NÃO GOSTEI, FICOU MUITO FÁCIL...

Offline ivancoimbra

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Re:Bate-Papo
« Resposta #679 Online: 16 de Dezembro de 2013, 10:39 »
 ;D Prefiro o meu velho torno de bancada  que nem me lembro mais a marca, aonde eu uso calços para ajustar a altura da ferramenta feito com lata de cerveja que tomo kkk

Offline Pilarski

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Re:Bate-Papo
« Resposta #680 Online: 18 de Dezembro de 2013, 17:09 »
Mais um da série "Baba baby, baba !":

www.youtube.com/watch?v=CzP0Zqxam7E


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Impressionante o desenvolvimento da aviação, seja ela experimental ou não!

Offline Cássio Alvarenga

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Re:Bate-Papo
« Resposta #681 Online: 18 de Dezembro de 2013, 19:17 »
Mais um da série "Baba baby, baba !":

www.youtube.com/watch?v=CzP0Zqxam7E


http://www.e-volo.com/


Impressionante o desenvolvimento da aviação, seja ela experimental ou não!

Qual a vantagem de se ter multiplos motores pequenos no lugar de um?? Creio que usar um unico motor com pás giram ao contrario uma da outra seria melhor,  alem de tirar o peso dos suporte dos motores ficaria mais compacto.

 Ou não?

Offline Cláudio F.

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Re:Bate-Papo
« Resposta #682 Online: 18 de Dezembro de 2013, 22:16 »
Cássio,

Acho que ainda não existe um motor elétrico com tanta potência.

Offline F.Gilii

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Re:Bate-Papo
« Resposta #683 Online: 19 de Dezembro de 2013, 08:05 »
Eu creio que um dos pontos é justamente a potencia necessária e a corrente que um motor grande consumiria...

Outro ponto é que a estabilidade desse tipo de aeronave possui - muito mais simples de operar e muito mais estável que os helicopteros tradicionais.

Tem ainda o lance da segurança - mesmo que um motor pife, o resto se encarrega de fazer o trabalho todo.ei é que nesta configuração, este helicoptero possui um paraquedas baístico, coisa bem dificil de se implementar em um helicoptero tradicional do asa rodante

Offline Cássio Alvarenga

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Re:Bate-Papo
« Resposta #684 Online: 19 de Dezembro de 2013, 13:10 »
Cássio,

Acho que ainda não existe um motor elétrico com tanta potência.

Se não existe, crie-se um então ora...  ;D

Eu creio que um dos pontos é justamente a potencia necessária e a corrente que um motor grande consumiria...

Outro ponto é que a estabilidade desse tipo de aeronave possui - muito mais simples de operar e muito mais estável que os helicopteros tradicionais.

Tem ainda o lance da segurança - mesmo que um motor pife, o resto se encarrega de fazer o trabalho todo.ei é que nesta configuração, este helicoptero possui um paraquedas baístico, coisa bem dificil de se implementar em um helicoptero tradicional do asa rodante

 A corrente dos motores pequenos somadas dariam a mesma de um motor só de mesma potencia, tento em vista que a tensão seja a mesma.
 Inclusive um unico motor seria mais leve, pois teria uma unica carenagem, eixo, etc.. etc... Em via de regra um sistema com um unico motor de potencia X é mais leve que varios motores menores totalizando a mesma potencia X.

 Sobre a estabilidade eu concordo plenamente, creio que essa seja a carta na manga dessa aeronave, basta controlar a rotação dos motoeres para direcionar o rumo, igual nos drones quadcopter. Sobre a falha de um motor concordo que é mais seguro. Mas o algoritimo teria que "saber" se um motor falhou e re-organizar a distribuição de potencia para manter o controle, Se o programa não prever isso é chão na certa.


 Sobre o paraquedas balístico em um helicóptero tradicional, acho que seria interessante um sistema que ejetasse o rotor com as pás pra longe  para então abrir o paraquedas.  ;D

Mas é interessante ver novas coisas, pena que quase todas elas só ficam no protótipo e nunca chegam ao mercado.  :(

Offline Jorge_BH

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Re:Bate-Papo
« Resposta #685 Online: 19 de Dezembro de 2013, 13:41 »
...Sobre o paraquedas balístico em um helicóptero tradicional, acho que seria interessante um sistema que ejetasse o rotor com as pás pra longe  para então abrir o paraquedas.  ;D...
No helicóptero tradicional as pás (asas rotativas) já são o "pára-quedas", quando o motor entra em pane e o piloto aciona a auto-rotação...

Offline F.Gilii

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Re:Bate-Papo
« Resposta #686 Online: 19 de Dezembro de 2013, 14:41 »
Auto rotação só funciona bem quando voce continua a ter controle de cauda, e claro velocidade e altura - se por algum acaso a cauda se perder - e é uma falha relativamente comum ou simples de acontecer, vai para o chão sem controle...

De qualquer forma, gostei de ver a inovação criada primeiramente em modelos e agora sendo usada em algo maior...

Offline Cássio Alvarenga

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Re:Bate-Papo
« Resposta #687 Online: 19 de Dezembro de 2013, 15:03 »
se por algum acaso a cauda se perder - e é uma falha relativamente comum ou simples de acontecer, vai para o chão sem controle...

www.youtube.com/watch?v=5kXUZQYFu18

Offline Pilarski

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Re:Bate-Papo
« Resposta #688 Online: 19 de Dezembro de 2013, 16:59 »
Esse piloto tem problema!

Rodeio do Centenário de Porto Murtinho com Valsa de Helicóptero


Offline Euclides Júnior

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Re:Bate-Papo
« Resposta #689 Online: 19 de Dezembro de 2013, 17:26 »
Acho quem tem problema sao os malucos que estao proximo dele
abs.
Jr.

 

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