Finalmente tô com o arquivo, cortesia do Fábio Gilii ...

Bão, comecemos a seção de perguntação:

Qual a disponibilidade do CI IR2130 em nosso mercado ?

Caro Jorge deve existir mas eu sempre compro meus componentes na DIGIKEY www.digikey.com, qualquer coisa mais complicada que um BC548 tenho comprado la e efetuado uma importacao via servico de currie, libera diretamente no correio ate 500 dolares sem precisar fazer documentacao, paga 100% de imposto.

Para os interessads em analisar a viabilidade da utilização de motores de aeromodelos em spindles:

http://www.asaseletricas.com.br/yak54.php



11 kW, dizem ...

Serrão,

O que matou foi o peso = 41 Kg???

Gilii,

Eu não sei se você conhece, mas também vi uns " motores" usados  de cilindros de esteiras.

Coloquei entre aspas, porque os motores ou estão montados dentro dos cilindros, ou ao que me pareceu são o próprio cilindro. São portanto dois modelos diferentes.

O que tem dois motores dentro do cilindro de esteira é curioso, os eixos dos motores são os eixos do cilindro, eu não consegui ainda as características destes motores, quem sabe sejam aproveitáveis para o spindle.

O outro modelo, eu consegui esta informação tirada do próprio motor cilindro:

Motor Werner Concord Ontário ( 905) 668-4426
Type - 4.5
Width - 440mm
HP - .15
Hz - 60
Voltage - 220
Speed - .19m/s
Phase - 1
Amp - 1.1
Capacitor - 6mfd

Ele tem 5 fios, e penso que talvez isso seja para ele ter a rotação invertida, eu não faço a menor idéia. Fiquei confuso, pois não acredito que se trate de motor de passo.

Gilii,

Vou ver se consigo fotos para postar.

O motor que mencionei de esteira transportadora:

Landa,

Já ví isso de usar um capacitor num motor trifásico, para fazêr-lo andar em uma ligação monofásica...

Já tinha lido em algum lugar algo assim para motores de passo, mas não lembro mais onde - não me chamou tanto a atenção na época porque não tinha pensado em nenhuma aplicação usando este método de acionamento...