Nobres amigos e interessados.....

Hoje estive conversando com o mecânico que me vendeu o motor que citei (tri - 1 CV).

Tirei algumas dúvidas e medimos a A em vazio, em 2 das fases deu 3.6 A e na outra 4,0 A.

Será que está em ordem, pois a placa do motor faz menção a 4,2, será que já não está acima do recomendado?

Aproveitei para perguntar sobre a possibilidade de ligar o mesmo em rede monofásica.

E minha surpreza......

Em instantes ele arrancou um capacitor permanente de um motor monofásico que estava parado (ele nem sabia se era de 30 ou 40 uF), ligou no motor e conectou na tomada.

O motor partiu normalmente e ficou funcionando sem nenhuma alteração.

SIMPLES, RÀPIDO e EFICIENTE (pelo menos espero).

Medimos a amperagem novamente e nada de alterações.

Ele disse que esse método faz o motor perder um pouco de torque, mas nada muito significativo.

Então pergunto:

O porque de tanto mistério sobre o assunto?

Será que é tão simples assim ou dessa maneira o motor não funcionará por muito tempo, ou melhor, se funcionar por muito tempo continuará da maneira que está?

Agradeço todas as sugestões.

Grande abraço.

Rubens
 

Boa noite.

Meu Pai acabou de me fazer uma pergunta a qual eu não lhe sobe responder.
E talvez seja um assunto interessante de debater por aqui.

A pergunta é:
É possivel fazer trabalhar um motor Trifasico em Monofasico sem usar um Inversor?

Em tempo um velho electricista me falou que com um circuito com 2 ou 3 condensadores não me recordo bem era possivel esta forma de funcionamento.
Sera que alguem por aqui sabe algo sobre o assunto?

Desde ja obrigado.

O porque de tanto mistério sobre o assunto?

Ué, onde que tá o mistério ? O mecânico não fez mais do que o que já foi dito e repetido ...

A única coisa de que não gosto é o dimensionamento empirico do cap, mas como não tenho uma equação a oferecer, recolho-me ao silêncio obsequioso dos monges ...

Será que é tão simples assim ou dessa maneira o motor não funcionará por muito tempo, ou melhor, se funcionar por muito tempo continuará da maneira que está?

Eu não vejo prob algum ... monitore a corrente sob carga e a temperatura do motor, se estiver dentro dos conformes e o troço oferecer torque suficiente pra sua aplicação, deixa rolar, sem medo de ser feliz ...

Ele disse que esse método faz o motor perder um pouco de torque, mas nada muito significativo.

E eu diria a ele, como Apeles: Ne sutor ultra crepidam ...

O torque é muito significativamente reduzido sim. Se isto é um prob ou não, vai depender da aplicação. Quanto ao conjugado de partida não preciso dizer nada, né ?

Posso dizer que perder torque é claro que perde, acredito até em 1/3 da potência do bicho.
Mas posso dizer tambem que eu uso um trifásico de 1.5 CV com capacitor na minha serra de bancada há uns 4 anos e nunca deu qualquer problema.

E olha que ja cortei peroba rosa de 60mm na serra e parecia manteiga.

Grande Sir Jorge....

Sempre muito eloquente em seus comentários. ehehehehe

Não é que amarelei na tentativa, apenas optei pelo mais simples.

Como tive que voltar para "reclamar" um pequeno defeito, já aproveitei e abusei um pouco do "mechanico", que acabou me dando de presente o capacitor.

Dando não, pedi na cara dura.

Para antecipar, não posso dizer de quantos uF é esse capacitor, nem mesmo qualquer tipo de informação, pois, o mesmo era um "velho capenga" que estava á disposição no barracão do homem.

E agora estou achando que foi propositalmente descaracterizado para evitar "cópias".rsrsrsrr..

Mas pode ficar tranquilo, que assim que marcarmos "aquela picanha", levo meu motor para fazermos o teste.

Esperando sinceramente que o único cheiro de carne queimada seja o da própria picanha, e não de algum membro deste dignissímo fórum.

Lembro que a grande vantagem desse sistema que citei, é o fato de que não precisamos ficar nos preocupando com a partida (forçada, controlada e mecanicamente acionada).

Tudo ocorre sem qualquer interferência do operador, basta ligar o interruptor e pronto. O motor parte.

Mas assim que instalar o motor, farei algumas medições e posto em seguida. grande abraço.

Rubens       

Grande Alebe....

Espero que o primeiro da lista seja nosso (outro) churrasco com o Sir Jorge.

Pois, no encontro ele culpou a mim por não ter ido. ehehehhe.

E me intimou a organizar outro com o Marcos (também faltante) e você.

Espero que possamos fazer isso em breve, vamos agitar, assim levo meu motor para fazer o teste na masmorra, daí se pegar fogo, o seguro do Nobre Jorge se encarregará dos prejuízos.

Além do fato de que daqui a pouco vai precisar novamente do guarda chuvas, visto que a época das águas está chegando.

Grande abraço.

Rubens 

Olá amigos;

Como ligar um motor trifásico numa rede bifásica sem auxilio de nenhum outro componente.

Basta ligar as duas fase normalmente e a terceira fase ligar no aterramento.
vai virar com dificuldade (inclusive na partida), e esquentar além do normal, mas dá para quebrar um galho durante alguns minutos.

Quando vendi meu primeiro barração (maledeta Zélia) precisei trabalhar em casa com minha furadeira trifasica, a solução durante um bom tempo foi essa; sempre usando por pouco tempo e examinando o motor para evitar a queima (esquenta muito).

Abraços...