amigos , pensado eu que o meu problema era da minha bateria por ter uma amperagem baixa...
agora num outro caro e com uma outra bateria e esta com muitos mais amperes ... o problema mantêm-se ...

o problema é o seguinte ...
ao sair da garagem se o intervalo de tempo não for superior a 2 horas os sensores trabalham impec ...
se o tempo for superior eles apitam continuamente ...
só não apitam se deixar o carro trabalhar ao relatim por um pouco...
até chegar aos 13v...

isto passou-se no meu outro carro e repete-se a historia neste ...
para os sensores trabalharem na perfeição tenho que estar ali um bocado a queimar gasóleo ...

a minha ideia era colocar um condensador para apoiar os sensores...
será uma boa ideia ?
que outras soluções tenho ?

obrigados