A rapadura eu não entrego mesmo, mas vou dar um docinho:
Na primeira figura abaixo vemos o artifício já discutido, a segunda figura mostra uma variante, com um capacitor permanentemente acoplado ao enrolamento, o que melhora o desempenho do motor.
Capacitores eletrolíticos não são muito adequados à tarefa, as perdas são grandes, aquecem e podem explodir, exceto os tipos desenvolvidos especificamente para esta aplicação. É preferível usar os de poliester ou coisa que o valha para o cap permanente, que será de valor menor que o de partida.
Dependendo da aplicação é bem possível que o motor desenvolva torque suficiente na partida apenas com o cap permanente. Foi assim que fiz em um torninho e com um grande exaustor há algumas eras geológicas ...