Paulo,
Pode ser que o motor tenha provocado a queima dos FETs...
Um motor defeituoso pode fazer isso...
Troque os FETs, o motor, e antes de ligar o novo motor, ligue a placa e meça se tem tensão nos pinos de comporta dos FETs (olhando de frente, são os pinos da esquerda dos FETs)...
É mais ou menos assim: (para passo cheio)
se tudo estiver bem, haverá 5V em um dos pinos de um dos 4 FETs que controlar aquele motor...
Se cutucar o pino18 (se não me engano) do L297, o ruido fará ele dar um passo - meça se há tensão num outro FET (na comporta) - e assim por diante...
se estiver tudo bem, regule a corrente, desligue a tensão, conecte o novo motor e....