Vinicius,

A barra roscada comum é relativamente barata (não encaro isso como vantagem) , o passo da rosca é relativamente contínuo e pequeno, o que oferece uma "vantagem mecânica" relativamente alta, mas em compensação baixa velocidade de traslado dqa porca e um baixíssimo rendimento dependendo do material do fuso e porca, bem como da lubrificaçlão...

Uma barra de rosca trapezoidal é relativamente mais cara, o passo da rosca igualmente é contínuo, mas a tolerância de erro é menor que uma rosca comum, tem uma excelente vantagem mecânica ainda, as velocidades de traslado são mais altas se comparado a uma rosca comum, o rendimento é melhor