Jorge - lembra daquela discussão que tivemos ionde eu comentei a mesma coisa?

Lembro muito bem, já faz um ano e até hj a coisa tá entalada na garganta ... 

Não sei ao certo como se faz isso pois nunca desmontei um amortecedor a gás, mas talvez funcionem de forma análoga aos amortecedores de automóveis, onde há um sistema de válvulas que mantém a velocidade de deslocamento da haste com velocidade bastante constante...

Isso mesmo, os amortecedores funfam de maneira similar, mas velocidade não é força e mola não é amortecedor ... e o Gerald tb se equivoca quando fala de atrito pra justificar a coisa ...

Só pra deixar claro, se ainda não estiver:

Instale um amortecedor naquele eixo Z pesadaço que teima em descer e abrir uma cratera na mesa. O desgraçado ainda vai descer, apenas mais devagar ... pode ser com velocidade constante e até com velocidades diferentes para pontos diferentes do curso, dá até pra calibrar isto, mas vai descer ...

Instale uma mola e o troço vai descer, se a força inicial da mola for menor que a força peso, desce até que a força da mola seja equivalente à força peso ... se a força da mola for maior o troço não desce, sobe ...

Capice ? São comportamentos absolutamente diversos e independentes ...

Instale uma mola e um amortecedor e a coisa vai se comportar da mesma maneira, o troço desce ou sobe, dependendo da força da mola, mas mais devagar em função do amortecimento ...

Já comentei, há dispositivos que são molas consorciadas com amortecedores ou amortecedores consorciados com molas, se preferir, um zilhão de tipos, mas a ação elástica não se confunde com amortecimento, que não se confunde com atrito, que não se confunde com velocidade, que não se confunde ... blá, blá, blá ... 

Instale um amortecedor naquele eixo Z pesadaço que teima em descer e abrir uma cratera na mesa.

Sim - com certeza, pois mé o que você mesmo afirmou alí em cima - velocidade não é força...

Instale uma mola e o troço vai descer, se a força inicial da mola for menor que a força peso, desce até que a força da mola seja equivalente à força peso ... se a força da mola for maior o troço não desce, sobe ... 

Capice ? São comportamentos absolutamente diversos e independentes ...

Sim - sem sombra de dúvidas!!!

Apenas como comentário, quando eu usei a tal "mola a gás" notei que a força necessária para baixar o eixo "Z" (pois no meu caso a força da mola era maior que a massa do conjunto móvel) era praticamente constante.

Digo "praticamente" porque não tinha nenhumn meio para medir e nem me preocupei com isso na época, e a sensação que tive foi exatamente esta - de que o troço desce de forma mais ou menos contínua com uma forma contínua...
A tal mola a gás tem os dois comportamentos - de amortecedor, porque o eixo descia numa velocidade mais ou menos constante, e era muito difícil acelerar acima de um certo paramar, e de mola apesar da força para fazer baixar era praticamente a mesma em todo o curso do movimento, que era em torno de 200mm, e ele sempre subia porque a mola era mais forte que a massa naquele caso.

Daniel,

Acho que não tem problemas em usar uma mola - e pela discussão no fórum do Gerald eles estão comentando que é melhor usar uma mola tradicional ao inv és de um amortecedor a gás porque estes não são feitos para movimentos alternativos rápidos e mais importante, de pequena amplitude.

O complicado é encontrar (ou fazer) uma mola que atenda às necessidades, principalnente no caso de cursos grandes.

Concordo, mas veja que no gráfico não há parâmetros... então estamos a falar de 1% de diferença entre os extremos ou 99% 

Veja no catálogo da Nakata há as medidas e força... não encontrei (ainda) nenhuma que fatisfaça a questão do comprimento / força adquado a aplicação.

Não achei um outro catálogo de outro fabricante com informações sobre isto 

Este eh um topico interessante...

Que a turma da pesada acha desse Reel aqui??? 

http://industrialbalancer.com/

Francis

Eu tenho um desses em minha sucata,tirei de uma maquina para para cortar pontas de componetes em placas  CI, e que o eixo y, que era uma mesa trabalhava inclinada em 45 graus,e tem esse  negocio ai para contrabalanciar o peso na subida, quanto ao assunto do eixo z , Eu ja usei molas comuns para as coisas ficarem no seu lugar, e obtive bons resultados, O que eu sei que a mola tem que ter um bom comprimento para ter como regular a tensão. Mas foi tudo na base da experimentação. Uma dica é que geralmente os fabricantes de molas mantem  sucatas de sobras de molas.e só voçe comprar uma boa quantidades daquelas que mais vão ter servir e ir testando. porque na base do calculo vai ficar complicado. Não que eu seja avesso a calculos, mas tem coisas que é não da. Abraço a todos

Sim não é complicado, O problema e a boa vontade dos fabricantes de molas, que nem olham para a sua cara quando voçe  chega com pedidos de poucas unidades,fora a facada que voçe vai levar, ai se não ficar boa  tem que fazer de novo, por isso a sugestão de levar uma caixa cheia delas para ver qual vai te servir

Boa dica Ivan !