Bom dia a todos,
   Achei aqui um motor trifasico de 1/6 cv e estou querendo utilizá-lo em minha rede monofásica 220v.
  A dúvida é o seguinte , pelo que vi (em alguns posts) existe a necessidade de ligaçao de um capacitor para fazê-lo funcionar. Como nao tenho este capacitor , resolvi ligar duas fases direto na rede e o motor funcionou. Tem algum problema ligar deste jeito ou terei problemas?
Obrigado
    Marcelo

Bom dia amigo, de uma olhada neste topico meu torno rodou mais de ano sem problemas com este esquema
http://www.guiacnc.com.br/tornos/resgate-de-mini-torno-jurassico/30/
Abs.
Jr.

Funcionar "em vazio", ou seja, sem arrastar nenhuma carga mecânica, funciona.
Contudo, se tentar extrair potência mecânica o motor VAI queimar, sem sombra de dúvida. Não fosse assim e não existira a necessidade dos relês de supervisão para rede trifásica, como eu tenho instalado na alimentação do meu torno e fresadora. Uma das fazes vem da casa da minha mãe, que fica no mesmo terreno, e se por acaso essa fase fosse desligada, sem o sistema de proteção eu teria dois motores torrados.
Para pequenas potências um sistema de defasagam usando capacitor pode funcionar. Com o transformador não se consegue a defasagem correta (na verdade nem com o capacitor, mas a "gambiarra" é um pouco melhor com ele).
Hoje em dia o custo dos inversores de mono para trifásico está bastante baixo, compensa investir em um.

Prezados Amigos ,

Com um capacitor para acionar a terceira fase até que funciona muito bem em vazio , mas quando se aplica uma carga , este motor cai o rendimento em até 50 % , para dá até para trabalhar bem desde que a carga ,ou seja , seja proporcional ao torque a ser utilizado para o trabalho desejado . Para isto é necessário fazer alguns calculos e algumas alterações e também inclui em calcular bem o capacitor ,para evitar que ele estoure na cara do manipulador . Atualmente existe para esta finalidade o inversor ou conversor que entra 220volts monofásico e sai trifásico e que hoje em dia sai mais barato do que fazer esta gambiarra que dependendo do torque do necessario e a potencia (Cv) do motor a ser utilizado pode não funcionar direito . Lembrando também que se for utilizado esta gambiarra em tornos mecanicos , você poderá perder a função de reversão automática do torno.
Voltando ao caso do inversor ,o custo de um deste não é tão caro assim e que no passado já foi muitissimo caro e inviável para os dias de hoje . O inversor é calculado encima da potencia do motor ,ou seja , se seu motor for de 2 Cv o inversor também deverá ser de 2 Cv . O custo de um inversor da WEG que é uma excelente marca apesar de também ter a SINCLAIR que também é muito boa , fica na casa de uns R$ 400,00 , isto em um modelo bem sofisticado que requer programação .
Mas fica aí a dica  , mais informações  meu email é [email protected] e os site dos inversores são : www.weg.com.br  e  www.sinclair.com.br . Espero ter colaborado em alguma coisa . Abraços .