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MECÂNICA => Motores em Geral => Tópico iniciado por: zacura em 13 de Novembro de 2008, 21:32

Título: Motor Vexta 2 Phase C7322-9212
Enviado por: zacura em 13 de Novembro de 2008, 21:32
Pessoal


Procureir por tudo no Google, Yahoo site da orientarl motors e nada sobre a criatura abaixo.
Alguem sabe que motor é esse ? eu encontrei o coitado em um ferro velho.
O tamano dele e de 56mmx56mmX54mm.

Agradeceria se alguem tiver dados sobre ele.
Título: Re: Motor Vexta 2 Phase C7322-9212
Enviado por: fcamargo em 14 de Novembro de 2008, 09:03
já procorou no site da vexta?
Título: Re: Motor Vexta 2 Phase C7322-9212
Enviado por: zacura em 16 de Novembro de 2008, 21:28
sim, parece que o site é www.orientalmotor.c om, mas  não tem nada.
parece que esse motor é muito antigo.
Título: Re: Motor Vexta 2 Phase C7322-9212
Enviado por: Alebe em 16 de Novembro de 2008, 22:21

Eu tenho alguns motores vexta modelos diferentes desse seu e tambem nunca encontrei referencias deles.  ::)

Nem no cnczone.
Título: Re: Motor Vexta 2 Phase C7322-9212
Enviado por: zacura em 20 de Novembro de 2008, 23:23
Esse motor não consigo rodar com a mão o eixo dele.
e assim mesmo duro o eixo dos motores de passo, ou o motor está estragado?
Título: Re: Motor Vexta 2 Phase C7322-9212
Enviado por: Brenck em 21 de Novembro de 2008, 01:16
Tenho motores aki que nao consigo rodar na mao e ja rodei ele com a cnc3ax sem problema...

Nao significa nada...

Mas pode ser que caiu algo dentro ou no rolamento e isso trava ele msm...
Título: Re: Motor Vexta 2 Phase C7322-9212
Enviado por: C N C N o w ! em 21 de Novembro de 2008, 07:37
Esse motor não consigo rodar com a mão o eixo dele. e assim mesmo duro o eixo dos motores de passo, ou o motor está estragado?

Possivelmente tá travado. Não é raro acontecer de os rolamentos oxidarem ou mesmo rotor / estator atacados pela corrosão. Muitas vezes ficam ao relento, nos pátios de sucateiros ...

Tente forçar o eixo a girar, isso já vai dar alguma indicação. Se for apenas prob nos rolamentos dá pra substituir com algum cuidado.

Não desmonte o motor todo, não retire o rotor do interior do estator, isto provocaria a desmagnetização do rotor ... é muito fácil contaminar o motor com párticulas magnéticas, se resolver abri tome muito cuidado, faça isso em área muito limpa e tente manter o motor dentro de um saco plástico. O choque do rotor com o estator pode provocar o desprendimento de partículas que vão travar o motor, se não na hora, mais tarde, teste com cuidado depois.