Marco,

Posso estar errado, mas se não me engano há motores de passo criados para trabalhos sob condições severas e ambientes especiais...

O maior problema são as aberturas entre eixo e carcaça, pois é a porta de entrada para pó e líquido, inimicos mortais de rolamentos...

Vou ver se acho alguma coisa e falo...

Eu acho que nao vai haver tanto po e umidade assim, a maquina vai trabalhar dentro de um barracao. Mas limpo tambem nao vai ser.
Pensei em usar motores convencionais e proteger de alguma forma. Se os motores durarem um ano ou pouco mais, ja vale a pena.

Alguem aqui ja utilizou motores de passo em ambiente empoeirado? Dá muita manutençao? Ha algum tipo de proteçao utilizada para os motores evitando poeira?

Marco, o Fábio já deu a resposta quanto à solução canônica, eu acrescentaria que não é difícil agregar um retentor ao eixo do motor, creio que é o suficiente para o caso e pode ser bem mais econômico que os motores especiais ...

Partindo-se do princípio que não há esforços mecânicos entre retendor e eixo e os diametros dos eixos são relativamente pequenos, pode-se adotar um suporte para os retentores bem delicado...

Resta saber se no comprimento do eixo cabe o retentor + o acoplamento do motor. É possivel que sim.

Marco, há retentores de perfil muito esbelto no mercado, com um pouco de sorte vc não deve ter muita dificuldade pra achar um deles.

Já improvisei "retentores" em situação semelhante, precisava impedir a penetração de poeira nos motores e usei um lençol de "borracha" (na verdade creio que era algo como Buna-N) instalado entre o flange do motor e o suporte. Fiz o orifício para passagem do eixo e dos parafusos de montagem com um vazador ligeiramente menor que o eixo, a coisa funfou por bastante tempo até a máquina ser aposentada ...

Falando em Buna, lembrei-me de que os O-rings feitos com esse material são muito comuns e baratos, acho que não seria absurdo pensar em um anel desses como retentor ...

Olà pessoal.
Bom não posso deixar de postar o meu comentario, gostava de fazer uma pequena obeservação,
normalmente os motores de passo atingem uma temperatura um bocado elevada eu tenho os meus
atingem cerca de 50/55 Cº é possivel que o retentor ou O-ring não aguente essa temperetura e derreta.

Gostava de acrescentar que a minha fresadora trabalha com motores de passo sem qualquer tipo de
protecçao para poeiras e humidades , o ambiente de trabalho penço ser um dos piores possiveis
ela foi feita para fresar granito, onde existe toneladas de poeira e muita muita humidade.

Já está a trabalhar á cerca de 4 anos , até á data ainda não tive qualquer tipo de problema.

... os meus
atingem cerca de 50/55 Cº é possivel que o retentor ou O-ring não aguente essa temperetura e derreta.

Sua preocupação é muito justificada, mas não tive probs com isso no passado. Buna-N suporta até cerca de 80ºC, acho  pouco provável que o flange e eixo atinjam essa temperatura. De qualquer modo, vale o alerta, é interessante procurar outros materiais ...

Não estranho que seus motores suportem condições adversas, já tive a oportunidade de desmontar motores que trabalharam por anos em ambiente muito poluído (pó de papel, umidade, óleos e graxas) e estavam em boas condições, mas não acho prudente assumir isto como verdade para todos os casos, se for possível prover alguma proteção, acho preferível ...