Autor Tópico: Problemas motor (Lida 2637 vezes)

lcgluiz · « **Online:** 14 de Novembro de 2008, 13:11 »

Mais uma vez preciso da ajuda dos senhores!!

Utilizo a phase drive do lavrador, com motores 12v, 0.6A, acionando pelo turbocnc, em passo cheio.
Eu sei que motor de passo fica sempre com tensao nas bobinas, mas o motor parado, eh normal ficar 0.5A nas bobinas??? Com isso o motor ta sobreaquecendo muito rapido, coisa de 4 ºC por minuto. E os Tip122 tambem tao aquecendo.

Outra duvida, tentei explica pra um professor de eletronica, que se aumenta um pouco a tensao de alimentaçao (36V) ganhariamos em velocidade. Mas ele nao concorda de jeito nenhum, alguem poderia me explicar como isso ocorre.

Obrigado

Jose Antonio · « **Resposta #1 Online:** 14 de Novembro de 2008, 13:26 »

Citação de: lcgluiz em 14 de Novembro de 2008, 13:11

Outra duvida, tentei explica pra um professor de eletronica, que se aumenta um pouco a tensao de alimentaçao (36V) ganhariamos em velocidade. Mas ele nao concorda de jeito nenhum, alguem poderia me explicar como isso ocorre.

Obrigado

No link abaixo o Jorge dá uma aula sobre o assunto:

http://www.guiacnc.com.br/forum/index.php/topic,884.0/highlight,tutorial+motor+passo.html

C N C N o w ! · « **Resposta #2 Online:** 14 de Novembro de 2008, 17:08 »

Citação de: lcgluiz em 14 de Novembro de 2008, 13:11

Mais uma vez preciso da ajuda dos senhores!!Eu sei que motor de passo fica sempre com tensao nas bobinas, mas o motor parado, eh normal ficar 0.5A nas bobinas???

Pensa um pouquinho ... isso não é aproximadamente a tensão nominal ?

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Com isso o motor ta sobreaquecendo muito rapido, coisa de 4 ºC por minuto. E os Tip122 tambem tao aquecendo.

O motor não tá sobreaquecendo, está apenas aquecendo, o que é normal. Há algum tempo fiz um ensaio com um motor igual a esse, alimentado sob corrente constante, chegou a 112^o ...

Uma regrinha prática: se vc consegue tocar o motor por alguns segundos, tá tudo bem.

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Outra duvida, tentei explica pra um professor de eletronica, que se aumenta um pouco a tensao de alimentaçao (36V) ganhariamos em velocidade. Mas ele nao concorda de jeito nenhum, alguem poderia me explicar como isso ocorre.

Foi sugerido logo acima a leitura do nano tutorial que cometi, sugiro o mesmo, uma leitura atenta deve esclarecer algumas de suas dúvidas e proporcionar material suficiente pra vc responder ao professor.

Faça tb o contrário, exija que ele justifique sua discordância ... a masmorra tá sempre de portas abertas pra provarmos o que dizemos ... no mínimo seria divertido ...

Carlos Koehler · « **Resposta #3 Online:** 17 de Novembro de 2008, 19:03 »

Pessoal, estou pegando carona no tópico

Alguém conhece esse motor da Action Motors
SM1.8-E8532N-MN (32kgf.cm) VL.UNIT: R$ 185,00 + 5%IPI , sei que depende muito da aplicação, mas alguém poderia emitir uma opinião?

Agradeço

C N C N o w ! · « **Resposta #4 Online:** 17 de Novembro de 2008, 19:29 »

Citação de: Carlos Koehler em 17 de Novembro de 2008, 19:03

... sei que depende muito da aplicação, mas alguém poderia emitir uma opinião?

Não, ninguém pode emitir opinião sem conhecer a aplicação

Mas já que vc quer tanto uma opinião, lá vai: não compre nada sem especificação. No caso dos motores de passo é absolutamente inadmissível a omissão da curva de torque.

Trocando em miúdos, vc tá cogitando comprar algo que vc não sabe pra que serve.

Carlos Koehler · « **Resposta #5 Online:** 17 de Novembro de 2008, 22:41 »

Desculpem, não expliquei direito.

Pretendo usar este modelo para substituir motores de impressora que estou usando em uma pequena máquina cnc que construí.

Os motores estão superdimensionados para minha aplicação atual, mas pretendo aproveitá-los em uma máquina maior futuramente.

A questão é que tenho visto que a grande maioria utiliza motores de 15kgf. É apenas questão de preço?

Sei que existem vários detalhes técnicos que devem ser considerados, mas de forma geral vale a pena o investimento? O motor é de qualidade? A empresa recomendável?

Em anexo as especificações do motor e espero ter me expressado melhor

Agradeço a ajuda
Carlos

Carlos Koehler · « **Resposta #6 Online:** 17 de Novembro de 2008, 23:02 »

Jorge,

depois de ler novamente o seu comentário, me dei conta que realmente a empresa não fornece a curva de torque.

C N C N o w ! · « **Resposta #7 Online:** 18 de Novembro de 2008, 06:44 »

Citação de: Carlos Koehler em 17 de Novembro de 2008, 23:02

Jorge, depois de ler novamente o seu comentário, me dei conta que realmente a empresa não fornece a curva de torque.

Pois é ... claro que meu comentário tem um viés de humor pra enfatizar o prob, claro que a referência de quem já usou o motor em máquina semelhante a que pretende construir é válida, mas já passa da hora de exigirmos dos fornecedores o mínimo de informação ... projeto tem que se basear em informação objetiva, senão vira aposta, loteria, né ?

C N C N o w ! · « **Resposta #8 Online:** 18 de Novembro de 2008, 06:56 »

Citação de: Carlos Koehler em 17 de Novembro de 2008, 22:41

A questão é que tenho visto que a grande maioria utiliza motores de 15kgf. É apenas questão de preço?

Não apenas questão de preço, embora este seja um aspecto importante, é mais questão de adequação.

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Sei que existem vários detalhes técnicos que devem ser considerados, mas de forma geral vale a pena o investimento? O motor é de qualidade? A empresa recomendável?

Avaliar investimento é sempre algo um tanto difícil ... só vc pode julgar a relação custo/benefício e decidir o que é melhor em função das suas necessidades presentes e futuras, disponibilidade de recursos etc ... como os preços estão melhores agora que no passado, mesmo uma decisão equivocada não traz um impacto tão negativo. O mercado de segunda mão tb é bastante ativo e sempre vc poderá vender componentes que não pretenda utilizar ...

Os motores são de boa qualidade, não tenho conhecimento de algum prob relacionado a isto. A empresa mostra-se idônea até aqui.

Citar

Em anexo as especificações do motor e espero ter me expressado melhor

Tá claro sim e seu cuidado em buscar informação antes da compra é elogiável. Mas bata o pé e exija informação completa. A curva de torque é das coisas mais importantes na escolha de um motor de passo, é um absurdo não ser publicada em muitos casos. Pra não falar que mesmo quando é publicada nem sempre é confiável.

F.Gilii · « **Resposta #9 Online:** 18 de Novembro de 2008, 07:41 »

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Jorge, depois de ler novamente o seu comentário, me dei conta que realmente a empresa não fornece a curva de torque.

Eu como representante desta empresa, estou tentando conseguir as curvas de torque de todos os motores...

Carlos Koehler

Valeu, Jorge.

Caro Fábio,
no caso de optar por esse motor (SM1.8-E8532N-MN (32kgf.cm)), você como representante mantem o preço passado pela empresa?

Poderia me ajudar a avaliar as especificações da placa e ver se é adequada para esse motor.

Tensão de Alimentação -- 35 VAC ou 45 VCC
Entrada de Alimentação -- Circuito Retificador Integrado
Corrente Por Fase -- 0,6 a 5 Amperes Configurável
Potencia Máxima por Fase -- 22 VA ( 22 watts )
Potencia Máxima Total -- 44 VA ( 44 watts )
Tipo de Motores -- Bipolar (4 ou 8 fios )
Gerenciamento de Corrente -- PWM ( CHOPPER )
Entradas de Sinais Para Cada Motor -- Passo/Direção/Inibe ( step/dir/ena )

Fiquei na dúvida se esse motor também pode ser ser ligado em unipolar, pelo que entendi é possivel, porém com perda de torque, está correto?

Agradeço

F.Gilii

Citação de: Carlos Koehler em 18 de Novembro de 2008, 12:58

... no caso de optar por esse motor (SM1.8-E8532N-MN (32kgf.cm)), você como representante mantem o preço passado pela empresa?

Sim - claro - os mesmos preços da tabela da Action Motors...

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Poderia me ajudar a avaliar as especificações da placa e ver se é adequada para esse motor.

Tensão de Alimentação -- 35 VAC ou 45 VCC
Entrada de Alimentação -- Circuito Retificador Integrado
Corrente Por Fase -- 0,6 a 5 Amperes Configurável
Potencia Máxima por Fase -- 22 VA ( 22 watts )
Potencia Máxima Total -- 44 VA ( 44 watts )
Tipo de Motores -- Bipolar (4 ou 8 fios )
Gerenciamento de Corrente -- PWM ( CHOPPER )
Entradas de Sinais Para Cada Motor -- Passo/Direção/Inibe ( step/dir/ena )

Poderia me dizer que placa é esta?

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Fiquei na dúvida se esse motor também pode ser ser ligado em unipolar, pelo que entendi é possivel, porém com perda de torque, está correto?

Sim - liga-lo em modo unipolar haverá uma redução de torque com certeza.

Carlos Koehler

Fabio

Atualmente estou usando a placa modelo SMC-U-PRO do Célio de BH. Há pouco tempo ele me propôs a troca por um modelo bipolar de 5A, com as especificações que te passei, pagando somente pela diferença de preço.

Minha idéia seria substituir os motores, e com a possibilidade de uma pequena melhora na eletrônica, ir eliminando as interferências que acredito possa estar impossibilitando o bom desempenho da máquina.

O que você acha?

F.Gilii

Carlos,

É difícil dizer alguma coisa à respeito de uma placa que não conheço...

O que sei é que (infelizmente) algumas placas do Célio não funcionavam bem e não sei se ele conseguiu contornar os problemas que tinha antes, mas fica a desconfiança - basta ler quantos depoimnentos de pessoas que compraram as placas dele e se arrependeram.

Espero que ele tenha resolvido estas pendências, e que você tenha sucesso na sua empreitada.

Se precisar, tenho drivers bipolares à venda...

Estive relendo suas mensagens neste tópico, e penso o seguinte:
Se ainda está engatinhando na construção da criatura, sugiro continuar nesta linha que vem seguindo e termine a máquina para aproveitar a oportunidade e se familiarizar com todo o processo, desde a criação até o uso da bichinha, e então e só então decida se realmente vai precisar de motores maiores, eletrônica mais sofisticada, mais estrutura, mais isso, mais aquilo, etc...

Carlos Koehler

OK Fabio, compreendo e realmente pretendo seguir essa linha.

Agradeço bastante

Um Abraço
Carlos

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