Tiago e Eneias,

Não tenho no momento foto do motor que eu tenho, mas é parecido com este da imagem abaixo.

Falei em 250 ou 300W,mas creio que não tenha tudo isso - deve ter uns 200W mas é bem forte - tenho alguns deles trabalhando a um bom tempo e vão bem...

Sobre o seu suporte, achei muito interessante a idéia porque é compacto, mas se me permite uma crítica, um pouco curto e com isso não tem muito apoio para suportar esforços radiais

Se voce viu o desenho em corte que eu postei alí em cima, é uma idéia parecida, mas usando pinças R8...

Parece muito bom o motor! você pode dar numeros de dimensões e peso?

Parece muito bom o motor! você pode dar numeros de dimensões e peso?

Não é este do catálogo, mas é bem parecido

 bem, os motores sem escova de aeromodelismo necessitam de um ESC ( eletronic speed control ) para ser acionado. O único porém que vejo é ter que utilizar uma fonte de alimentação bem parruda, pois eles realmente puxam bastante corrente.
 Mas para minha aplicação esse tipo de motor será muito util. Isso porque ja percebi, usando a dremel, que não se pode usar altas velocidades para trabalhar com ABS, pois devido ao aquecimento da ferramenta o plastico derrete. Então vou fazer um circuito de controle de velocidade que vai ter de atuar no ESC.
 Esse motor elétrico que você sugeriu é bem, comcpacto, serviria na minha aplicação. Mas o problema é o controle de velocidade.....
 Em relação ao preço, eu gastaria em menos de R$200 num bom motor e um ESC, considerando uma potencia de 200W.

.. tera que ser com um cilindro pneumatico em cima pra prender e soltar o cone, dai vou precisar de um compressor dai f. seria para um futuro proximo...

Pois é - troca de ferramentas é mesmo chato - precisa de certas condições para funcionar, senão não gira.

Uma vez cheguei a desenhar um sistema de troca mecanico, mas não faço idéia de onde está - funcionou
Se achar eu te mostro.

quanto ao custo dos motores de aeromodelos não me preucupo pois com uns R$ 500,00 da pra compra um bem parrudo e um speed control a altura ...

Se parasse só nisso tava bom, mas tem fonte, esc e como controlar esse treco, poie me parece que isso é desenhado para radio de aeromodelo, e a coisa funciona com sinais de onda quadrada entre 1ms e 2ms para variar do minimopara o maximo...

... me preocupo se esse motor pode ficar ligado por varia horas direto, ja que um aeromodelo eletrico normalmente fica no maximo 40 min correto???

É - dependendo do motor pode-se recosntruir a coisa, colocando rolamentos no lugar certo fazendo a coisa certa - claro, isso requer uma recosntrução da coisa, e começo a perguntar se vale o esforço... teria que ter um desses na mão para analisar...

... e tambem com relação ao torque , de quanto de torque estamos falando???

Pois é - não faço idéia do que eles oferecen em torque - sei que tem uns modelos de motor (um alemão que não lembro do nome nem do link) que é uma usina de força, mas é relativamente lento...daí, se usar uma multiplicação por correias se ganha em rpm mas perde no torque... ó dúvida cruel

Tenho um motor MUITO pequeno 220V DC que deve poder ser ligado em 110V, que quando retificado daria uns 160 ou 170 VDC... Dei um desses para o Jorge e tenho mais um aqui - temos que fazer uns testes - veremos

Se for bom, custa BEM menos que esse brushless de aero...

Citação de: ENEIAS_ERINGER em 18 de Maio de 2010, 12:24

estou falando se esses motores aguentam ficar girando a 10000 rpms por umas 5 horas sem repouso??? o que vc me diz???

De aeromodelo? Eu acho que não aguenta

Não aguenta, precisa de refrigeração. quando o modelo está no ar, o proprio fluxo se encarrega do resfriamento. Mas mecanicamente, não vejo problemas.

Mas Fabio , e sobre o motor de ventoinha de carro ? o que vc me diz???

Mas Fabio , e sobre o motor de ventoinha de carro ? o que vc me diz???

Me parece que também não é feito para suportar trabalhos por longos períodos...

Uma vez eu usei um desses e tinha problemas com o acoplamento - que na época eu usei um tubo de borracha reforçado preso por braçadeiras - a temperatura do motor eta tal que a borracha amolecia e saía do eixo, independente que quanto eu apertasse as braçadeiras...

Começei a usar este motor que eu tenho um lote, e deu certo porque ele tem ventoinha propria...

Eneias,

Este catálogo é do meu representado, a Action Motor, mas se prefere procurar outra fonte de fornecimento, tudo bem.

Os motores que eu comentava (dos quais tenho um lote) são parecidos com este - o catálogo era apenas para determinação de dimensões aproximadas.

Nos meus motores eu uso um variador de velocidades manual baseado em triac.