Finalmente a pergunta, como voces resolvem essa questão?

Edson, tô tentado a ser curto e grosso e dizer que não se resolve propriamente ... vc certamente sabe que não há nada perfeito e que lidamos sempre com as incertezas e como em tudo o mais é o caso aqui. O que se faz é procurar minimizar os problemas até o ponto em que os desvios sejam toleráveis, é um exercício de adequação do equipamento à tarefa.

A utilização de rolamentos com pré-carga é um exemplo de artifício que elimina folgas, uma fonte importante de desvios das tolerâncias. Rolamentos de encosto evitam as folgas axiais, os cônicos dão conta das folgas radiais. Fusos de esferas recirculantes são encontrados com diversas faixas de tolerância e fabricados de diferentes maneiras, os baratos são laminados a frio, os caros são retificados, obtendo-se tolerâncias menos ou mais estreitas. A escolha vai depender da aplicação, restrições quanto a custo, etc ... Há casos onde a máquina é mantida em ambiente onde a temperatura é controlada e mantida constante pra minimizar a questão da dilatação térmica ...

De modo geral os componentes mais comumente encontrados são mais que suficientes para satisfazer as exigências das aplicações da maioria dos frequentadores do fórum ...

Em tempo: Seja bem-vindo !

Oi Jorge, tudo bem?

"De modo geral os componentes mais comumente encontrados são mais que suficientes para satisfazer as exigências das aplicações da maioria dos frequentadores do fórum .."

Qual seria um erro aceitavel das maiorias das CNC´s aqui construidas?


Edson

Edson;
Na verdade o que se faz é o inverso. Se verifica a exigencia que você quer de sua máquina e depois defini os materiais. Se você pesquisar aqui no fórum verá que todos iniciantes fazem este tipo de pergunta: qual precisão, qual velocidade, que material usina......etc....
E sempre vai mesma resposta. Depende do que voce quer.
Temos exemplos de todo tipo de máquina e todo tipo de bolso.

Outra coisa, os esforços transversais ao fuso devem ser obsorvidos pelo seu sistema de guias e não pelo fuso ou mancais. Estes sofrem o esforço longitudinal.

Oi Rgallass, tudo bem?

"Outra coisa, os esforços transversais ao fuso devem ser obsorvidos pelo seu sistema de guias e não pelo fuso ou mancais. Estes sofrem o esforço longitudinal"

E como vc consegue garantir que as guias absorverão esse esforço?
Sendo um leigo e portando com direito a falar besteiras, me parece que existem esforços de todos os sentidos e direções, sem contar com momento fletor e torçor que piora com o comprimento do fuso, imagino que um fuso de 1 metro e uma fuso de 4 metros exigem  diametros completamentes diferentes.

Pensei que a guia servi-se para dividir os esforços com o fuso, parte seria absorvida pela guia e parte com fuso, sendo que no sentido do fuso a força tração seria totalmente do fuso.

Ola a todos ;

Na realidade os fusos somente servem para tracionar os carros e transmitir movimento, não deve ter qualquer função estrutural na maquina.

O fuso com apenas um mancal sofre tração e compressão, como a resistência à tração é imensamente maior que à compressão, usando um fuso de um mancal só, ele tem de ser mais grosso para não entortar; mesmo assim esse mancal deveria ter encosto nos dois sentidos , o que tecnicamente seria o mesmo que ter 2 mancais.

Geralmente as dimensões dos fusos com 2 apoios utilizados nessas máquinas não deve causar um efeito significativo, vc deve considerar que a porca do carro tb se comporta como um apoio ao fuso. mas se o fuso for muito fino e ou a máquina for muito grande, e formar uma flecha maior, deve-se colocar apoios intermediário ou trocar o fuso por outro elemento.

Os fusos não podem sofrer exposição à maçaricos, isso destruiria suas características, tempêra, precisão ou lubrificação; a dilatação que ele sofre por variação térmica é naturalmente pequena, deve ser equivalente à da estrutura da máquina, e pequenas variações são corrigidas elasticamente ajustando as porcas do rolamento.

Eu vejo muitos rolamentos radias nas fotos da montagens do site, não lembro de ter visto axial.
Obs. Não estava querendo por o maçarico no fuso, estava imaginando que a mesa esquenta bem como o ambinete e portanto o fuso.
Me lembro que nas maquinas de montagem SMD que tem que precisão melhor que 0,1mm e velocidade embora nao tenha força, o correto e coloca-las em ambiente de temperatura controlada e realmente da diferenças em componetes criticos.
A sacada da maquina e usar pontos intermediarios para correção de erros acumulados durante o processo o mesmo processo poderia ser usado na mesa por exemplo com um sensor no portico.
Em breve vou me tornar uma arruela.
Edson