Autor Tópico: AJUDA COM CONFIGURAÇÃO (Lida 7316 vezes)

recolpex · « **Online:** 14 de Dezembro de 2011, 08:56 »

Bom dia,

estou colocando meu sistema abaixo com suas caracteristicas pois nao consigo fazer os motores funcionarem.

meu sistema esta usando motores de 40kgf ligação unipolar e a interface e o divre e esse abaixo nos pdf. o drive esta configurado para 3,5a e 1/20 micropassos. estou mandando tbm as telas do mach3 da minha configuração para analise.

grato pela ajuda

C N C N o w ! · « **Resposta #1 Online:** 14 de Dezembro de 2011, 09:21 »

Fernando, vc confirmou com o parmon e um multímetro que todos os sinais estão disponíveis e saudáveis na saída da BOB ?

As conexões do motor estão corretas, unipolar, seis fios ?

recolpex · « **Resposta #2 Online:** 14 de Dezembro de 2011, 09:37 »

bom dia,

intaum vi os sinais sim a parte fisica nao encontrei nada de errado.

só os passo de dir que nao seta o drive

C N C N o w ! · « **Resposta #3 Online:** 14 de Dezembro de 2011, 11:41 »

Citação de: recolpex em 14 de Dezembro de 2011, 09:37

só os passo de dir que nao seta o drive

Fernando, acho que não estamos falando a mesma língua ... vamos tentar de novo ?

Vc verificou com um multímetro os sinais ? Verificou nos pinos de entrada do driver ? Quais as tensões que encontrou para os níveis alto e baixo ?

Entenda bem uma coisa: se não conseguir verificar a alteração do estado da entradas de passo, direção e habilitação, o resto é exercício de adivinhação, murro em ponta de faca ...

Vale a pena dedicar alguns minutos para garantir que os sinais chegam corretamente aos drivers, vai poupá-lo de MUITOS aborrecimentos ...

Ajuda tb se vc responder às questões ... como fez, como estão as conexões do motor ? A pergunta não é gratuita, o manual do motor traz ambiguidades que podem confundir ...

cyberax · « **Resposta #4 Online:** 14 de Dezembro de 2011, 12:04 »

Citação de: recolpex em 14 de Dezembro de 2011, 08:56

Bom dia,

estou colocando meu sistema abaixo com suas caracteristicas pois nao consigo fazer os motores funcionarem.

meu sistema esta usando motores de 40kgf ligação unipolar e a interface e o divre e esse abaixo nos pdf. o drive esta configurado para 3,5a e 1/20 micropassos. estou mandando tbm as telas do mach3 da minha configuração para analise.

grato pela ajuda

Saudações,

os parametros de motor tunning não estão corretos,

Quanto a duração dos sinais de passo e precarga do sinal de direção estão configurados em zero
e no manual do driver especifica 5 para passo e 1 para direção,

Recomendo verificar sua configuração com os manuais

Atenciosamente,
Celio

recolpex · « **Resposta #5 Online:** 14 de Dezembro de 2011, 14:29 »

eu acho q naum estou testando direito a porta paralela intaum.

como q eu uso o multimetro para testar a saida?

C N C N o w ! · « **Resposta #6 Online:** 14 de Dezembro de 2011, 15:25 »

Citação de: recolpex em 14 de Dezembro de 2011, 14:29

como q eu uso o multimetro para testar a saida?

Meça a tensão nos bornes do driver, entre os pinos STP, DIR, ENA em relação a GND, um de cada vez, comutando o nível lógico pelo parmon (ligar / desligar o bit correspondente ao pino). O Mach não pode estar rodando quando usar o parmon.

A tensão deverá ser próxima de 5V para um nível lógico alto e próxima a 0V para um nível baixo.

Pelo menos todos os pinos de saída da porta paralela que forem utilizados para comando dos motores devem ser verificados, ou seja, de acordo com a tabela da pag. 6 da placa isoladora, pinos 2, 3, 4, 5, 6, 7 e 14.

recolpex · « **Resposta #7 Online:** 14 de Dezembro de 2011, 15:45 »

eu fiz os testes esta em 6 com bit setado e não setado esta em 2 as vezes 3

testei todos os bits de acionamento.

mudei os parametros do motor como o amigo disse e fica tudo na mesma.

os motores estao esquentando e nao estao rodando.

recolpex · « **Resposta #8 Online:** 14 de Dezembro de 2011, 15:49 »

outra coisa q eu eskeci de falar é que eu fiz a medida da tensao nos fios dos motores eles chegam a 800v isso é certo?

C N C N o w ! · « **Resposta #9 Online:** 14 de Dezembro de 2011, 15:52 »

Citação de: recolpex em 14 de Dezembro de 2011, 15:49

outra coisa q eu eskeci de falar é que eu fiz a medida da tensao nos fios dos motores eles chegam a 800v isso é certo?

Não, algo está errado, provavelmente a escala do multímetro ...

Que multímetro está usando ?

recolpex

to na escala de 1000v mas o multimetro eh xingling. mas as tensoes de saida estao corretas com essa q te falei ?

C N C N o w !

Citação de: recolpex em 14 de Dezembro de 2011, 16:26

to na escala de 1000v mas o multimetro eh xingling. mas as tensoes de saida estao corretas com essa q te falei ?

Escala de 1.000V pra medir 5V

!!! E vc mediu 800V no motor ?! Não é possível ...

O que mediu nos bornes do driver pode estar certo ou não ... acho preferível medir de novo, em escala mais baixa, 20V, por exemplo ...

Pra conferir se o multímetro está OK, meça as tensões na fonte do PC na escala de 20V ...

recolpex

terie que comprar outro multimetro intao pq esse a escala dele eh 1000v.

a escala q tem de 20 eh soh de resistencia.

=S

ta complicado essa maquina...

vc naum conhece ninguem de maringa que poderia dar uma olhada pra mim

C N C N o w !

Citação de: recolpex em 15 de Dezembro de 2011, 08:12

terie que comprar outro multimetro intao pq esse a escala dele eh 1000v.

Há multímetros digitais no mercado por menos de R$ 20,00 ...

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-212883325-multimetro-digital-com-proteco-de-sobrecarga-bateria-9v-_JM

Algo assim está adequado pra pesquisar e diagnosticar os probs ...

Citar

ta complicado essa maquina...

Tá complicado porque vc pede ajuda mas não está nos ajudando a ajudá-lo, não segue a orientação dos colegas ... Por exemplo, foi apontada por duas vezes, por mim e pelo Célio a incorreção na configuração ... e pelo que se vê, vc não fez as alterações ... tb sugeri insistentemente que verificasse a correção os sinais e o que vc fez foi abrir outro tópico - como se isto fizesse alguma diferença - ao invés de providenciar um instrumento adequado ...

pedrogcj

Bom dia Fernando!!!
Experimenta fazer um (driver test)
Um arquivo que esta dentro da pasta Mach3.
Aguarde ele fazer o teste depois reinicie o pc...
att pedro

Notícias:

AJUDA COM CONFIGURAÇÃO