Pessoal!!!

O que acontece se ligar os motores primeiro???   

É que eu não tinha percebido, mas rompeu uma trilha do regulador 12V que eu fiz para a placa lógica, então não alimentou a lógica. Como eu fiz uma chave que liga as 2 fontes... lascou tudo! Ligou os motores e não a lógica! :S

Queimou meus L297? Pq ví que não chegou 5V entre o pino 2 e o 12.

E agora???



Abraços

Citação de: Andraus em 22 de Dezembro de 2009, 00:44

E agora???

Ah ah ah...

E agora, José?

A festa acabou,

a luz apagou,

o povo sumiu,

a noite esfriou,

e agora, José ?

e agora, você ?

Troque o que queimou e conserte a trilha! 

Abraços...

Aí que está!!! já arrumei a alimentação da lógica... mas nada acontece... vou ter que começar a testar... mas acho que os L297 queimaram...

Bom senhores, como todo bom brasileiro, não coloquei um liga-desliga nas fontas dos drives ainda, então ligo em um filtro de linha na ordem certa, porém outro dia a 12V não ligou e ficou um tempão só nos 24volts(motor) e não aconteceu nada de errado, porém era 24volts somente ou pura sorte, não quero que isso ocorra denovo.

Espero ter contribuido...

Olá Andraus, cara eu tenho uma cnc3ax, ja liguei os motores antes da lógica e não queimou nada, e meus motores usam 40v, creio não ter sido o fato de vc ter ligado os motores primeiro o que ocasionou a queima de componentes na placa, posso estar errado, mas é o que eu acho entende.

Galera... acho que queimou todos os fet´s... :S

Medi tudo quanto foi coisa... tá tudo com tensão ok, pulso no l297 ok, alimentação dos motores ok mas eles não chiam por nada!

Como posso descobrir se os fet´s estão queimados??? Só tenho multimetro.

Amanhã vou comprar mais fet´s e vou trocar todos...

Pelo esquema da CNC3AX, se alimentar os motores e não a lógica, os FETs ficarão alimentados continuamente, sem ação do chopper do L-297. O que poderá ocasionar uma sobrecorrente nos FETs e motores, com consequências que já imaginamos (motor e FETs). Um fusível na alimentação (Vcc) dos motores ajuda em casos como esses. Porém, como os FETs estão ligados ao 7409 ou 74LS09, o L-297 estaria protegido. Mas, dependendo do modo de falha dos FETs (curto entre dreno e porta), o dano poderia se propagar para o 74LS09 e, talvez, até o L-297. Se medir a continuidade (a resistência) do FET entre a porta e o dreno (onde liga o motor), pode-se avaliar se esse modo de falha ocorreu.

A CNC3AX funciona, mas não é um primor de projeto...

Estes sites (em inglês...) apresentam dicas sobre como testar FETs de potência.

http://www.4qdtec.com/mostest.html
http://www.utm.edu/staff/leeb/mostest.htm