Boa Noite F Gilii.
Anexei uma tabela que veio com motor o modelo de 100kg na tabela e KML093F07 e o de 52 é o KML092F07.
nunca anexei nada caso na der para visualizar me avise.
Obrigado.
Eric

Obrigado F.Gilii.
Pelo que vi, acompanhando o topico acho que usando os Fets com uma boa dissipação não havera problema. Mas caso não der vou usar um driver comercial mas com a integadora como a Bob ou outra que monte. Muito obrigado .
Eric

Havell,

a principio achei que fosse falta de aterramento no cabo da impressora, mas ele está aterrado junto com a maquina, o que está acontecendo é que a cada peça que mando fazer ela anda uns mm para a esquerda , não tenho ideia do que possa ser.


acho que não é problema na placa , ontem eu vi o motor se mechendo sozinho como se estivesse tendo algum tipo de interferencia, mas como os cabos estão aterrados e o motor teoricamente isolado do resto da maquina não sei mais do que desconfiar..


 se eu colocar um fio na carcaça do motor e aterrar é possivel que estes sinais do alem  voltem pro alem ?

Cuidado, aterramento inadequado e no local indevido atrapalha mais do que ajuda!!

a fonte que estou usando é um auto travo invertido, e nos outros eixos não percebi o mesmo problema ( pelomenos não com diferenças tão acentuadas (até 5mm)

Explique melhor... autotransformadores não são isolados da rede elétrica. Você ligou um autotrafo invertido na rede, então deve ter 55V totalmente não isolado da rede??? Se for, meus pêsames!!!

Se aterrar alguma coisa na saída poderá ter um bonito curto entre Fase-Neutro-Terra... 

Já vi algumas pessoas sugerirem usar um autotrafo invertido. Mas sem isolamento da rede, me desculpe, é burrice de quem inventou essa idéia... Ou então é parente do Nero e gosta de ver as coisa pegarem fogo... Isso pode causar choques e curtos....

Eu começaria usando uma fonte isolada da rede, do jeito que está pode haver ruído. Aí não dá nem para começar a tentar fazer funcionar...

Havell,

boa noite professor !
exatamente, eu estou usando ele invertido  e retificando a tensão de saida...
 o que me encafifou é que apenas um eixo está visivelmente "andante"

quanto a ser "burrice" usar um autotrafo desta forma, acho que não chega a tanto.. provavelmente foi uma experiencia feita por falta de recur$$os e talvez tambem de embasamento tecnico..acho que no maximo da para considerar um cientista ( maluco..mas cientista.. )

Mil desculpas..., não é nada pessoal, mas vejo essa idéia "rondando" em alguns posts aqui no fórum. Às vezes não consigo me segurar... Devido aos riscos e os prejuízos materiais que sei que isso pode causar.

tentei a fonte com autotrafo pois o amigo que comentou disse ter tido resultado positivo, e eu já tinha tido problemas (explosões) com fontes convencionais, e fiquei com receio de pagar 100 graninhas em um trafo convencional e ele explodir.. por isso optei por mais esta solução "alternativa"

o Sr tem algum fornecedor de trafos para indicar aqui no Rio ?

Pois é conselhos desse tipo são perigosos..., um autotrafo simplesmente está conectado diretamente à rede, isto quer dizer que o "0V" do seu circuito pode estar conectado à fase da rede, que está a 127Volts em relação ao terra, se voce tocar nesse 0V vai levar um choque. Ou então, se você ligar um terra ao seu "0V" vai haver um curto, queimando seus diodos retificadores, etc... se não houver um fusível, é claro!!

Um autotrafo é uma solução barata e adequada para converter 110V em 220V e vice-versa e é só!! Usar um desses em fontes requer cuidados, e no mínimo, mais um trafo isolador se for alimentar circuito com computadores. Aí sai mais barato comprar logo um trafo isolado.

Se quer economizar, voce pode aproveitar a carcaça e parte do enrolamento de um autotrafo de 100 Watts ou mais, retirar metade do enrolamento (que gera o 220V) e enrolar por cima o secundário, tendo o cuidado de isolar primário e secundário usando uma fita adequada (para transformadores, que resiste ao calor).

Verifique na Rua República do Libano, existem pequenas empresas que fazem isso. Uma ocasião contratei um cidadão desse modo, ele fez um trafo para um analisador de espectro Tektronix, ficou perfeito!! Existem também fontes chaveadas (de 24V, 36V, 48V) a bom preço, que pode compensar o trabalho e as peças.

Segue exemplo QUE NÂO DEVE SER SEGUIDO.

No primeiro desenho, dá para perceber que ocorre um curto (em D3) se aterrar o 0V na entrada (Neutro) e o 0Vs na saída? Pode ocorrer sobre carga no Trafo.

No segundo desenho, se aterrar Vs, ocorre curto em D1, D2 e no Trafo. Podendo ainda queimar o eletrolítico e alimentar todo o circuito com CA.

Portanto, cuidado ao aterrar, se houver falhas de construção.

a integradora 4 eixos direct drive da cncax-M e sua lista de componentes.

Alguém que já montou e está usando tem uma foto aí pra gente ver?
Prentendo montar essa bob. Difícil está encontrar o conector centronis
Ah...! O diodo BYV27-300, do drive, está sumido também   

Citação de: havell em 09 de Dezembro de 2011, 22:44

o que me encafifou é que apenas um eixo está visivelmente "andante"

Eu resolveria o trafo primeiro, para não piorar....

só para deixar registrado aqui tambem...


troquei a fonte de autotrafo por uma fonte chaveada e os problemas de perda de passo sumiram.