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PROJETOS => Projeto - Sucatão => Tópico iniciado por: MOTTA em 30 de Setembro de 2012, 02:11
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Boa noite pessoALL, construi um torno para usinar madeira, feito com peças automotivas e outras peças, estou tentando reduzir o tamanho das fotos para que se adequem ao permitido para inserção.
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Conforme prometido, esta é uma foto do torno, com seus componentes.
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Tá muito bem encaminhado, Jairo.
Aquela peça comprida na parte inferior da foto seria o quê? Fuso pra avanço automático?
Descreve aí o como o torno vai ser... :)
Abraço.
Jorge
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Olá Jorge, o torno já está funcionando, e manualmente já confeccionei várias peças; esta foto foi tirada quando desmontei-o para pintura. Tenho documentado, em foto, toda a sua construção, irei publicando-as, conforme for reduzindo o tamanho.
A peça comprida, na parte de baixo da foto, é um fuso, para avanço do carro principal.
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Nesta foto ele está montado, acho que a idéia melhora, apesar da foto não estar boa.
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Ficou legal, parabéns.
Se vc diminuir a configuração da sua máquina fotográfica para 640 x 480 as fotos saem com aprox. 100kb.
logo que puder, posta fotos das peças produzidas, e se possível, um vídeo do torno "trabalhando". :D
Abraço.
Jorge
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Uma pergunta: vc tem um suporte pra apoiar a ferramenta que é segura na mão, pra tornear. Como vai funcionar o fuso?
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Uma pergunta: vc tem um suporte pra apoiar a ferramenta que é segura na mão, pra tornear. Como vai funcionar o fuso?
Hummm, acho que não tem fuso em torno de madeira, tem?
O controle é todo no braço!!
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Jorge, estou utilizando o site "reduzfoto"; particularmente gosto das fotos com maior resolução, pois os detalhes são a coisas mais importantes da construção.
O suporte de ferramentas é de troca rápida, confeccionei tres tamanhos de "rodinhos"; você verá na primeira foto uma peça com formato curvo, essa peça é para confecção de esferas, para substituir as ferramentas basta soltar as duas borboletas e retirar do pino guia, veja essa foto do carrinho transversal:
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Prezado Edimar, nós não devemos ficar presos a conceitos do tipo: "torno de madeira não tem fuso", pois se assim fosse uma cnc, que freza mdf, por exemplo, não teria fusos. Creio que você está se referindo à forma purista de um torno de madeira, esse sim, toda a forma imposta à madeira é dada pela habilidade do operador. Este torno que eu construi, incorpora as duas formas de usinar a madeira, a forma artesanal, pelo apoio da ferramenta de corte no "rodo", e a manual, através dos dois movimentos: carro longitudinal e carro transversal; o duro é manter a lubrificação do fuso.
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... Este torno que eu construi, incorpora as duas formas de usinar a madeira, a forma artesanal, pelo apoio da ferramenta de corte no "rodo", e a manual, através dos dois movimentos: carro longitudinal e carro transversal; o duro é manter a lubrificação do fuso...
Adicione dois motores de passo e a devida eletrônica e terás um "torno CNC"!!!
Já vi um torno para madeira com uma espécie de "capa sanfonada" sobre o fuso, justamente para impedir a deposição de poeira!!! e era um "homemade" ...
Gostei da sua idéia ... Quando tiver tempo tentarei algo parecido!!!
Parabéns!!!
Vagner
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Tudo começou com a transmissão dianteira de um Corcel 73, coincidência com a música do saudoso Raul Seixas, ela possui um rolamento de dupla pista, e o melhor, com possibilidade de ajuste da folga, através da porca na ponta da manga. Quando adquiri o meu torno Imor, veio junto um punhado de ferramentas, adaptadores, brocas e placas, dentre elas uma de oito polegadas, bastante enferrujada e travada, desmontei-a e fiz o que podia para recuperá-la, mas apresentava folgas, impossibilitando o seu uso no torno para usinar metais, mas plenamente utilizável em um torno de madeira, onde a acuidade pode apresentar tolerâncias.
A flange, onde é fixada a roda era pequena para a placa, o que fazer?, pensa daqui, pensa dali, mas é isso! A flange já está pronta, bastava utilizar o disco de freio, fácil de furar, fácil de usinar, só era preciso inverter a sua posição e parafusá-lo na flange, vejam as figuras:
continua...
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Segunda foto da transmissão:
continua...
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Olá Vagner, já está na prancheta; ele está "rodando" macio. Já tenho o computador(antigo P166), faltam os motores, placas e a tupia, ft abraço.
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A capa sanfonada do fuso bem que poderia ser um guarda-pó de bengalas de moto, vou pesquisar a respeito, obrigado.
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Bem, o “rolamento”, já estava pronto, faltava o mancal; depois de muita procura, consegui encontrar uma “caixa”, feita de chapa de ¼ que tinha as dimensões apropriadas para acondicionar o “rolamento”, mas tinha que recortá-la, foi uma tarefa árdua, pois o recorte foi feito com a esmerilhadora, mas saiu a contento, vejam as fotos:
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Após a caixa ser cortada, havia a necessidade de recortá-la, para acondicionamento do “rolamento”, as fotos ilustram o serviço; a última foto já mostra o conjunto montado.
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Jairo!
Parabéns pelo torninho, ficou Chique. Estou acompanhando de perto o desenrolar dos capítulos.
Estou querendo montar meu torninho para madeira faz tempo,mas como não fiz ainda o teu servirá de inspiração.
Novamente ,Parabéns!
Demétrius
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Olá Demetrius, estou publicando só as fotos principais, para servir aos colegas; caso deseje, posso enviar outras fotos, de repente, pode elucidar melhor o processo construtivo e a formação de idéias.
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Com o cabeçote já pronto, partimos para o barramento. Foi utilizado um perfilado que era de forma para a produção de vigotas, de lajes pré-fabricadas antigas, daquelas em que a treliça ficava recoberta pelo concreto, atualmente as vigotas tem parte da treliça descoberta, que recebe o concreto da capa da laje, fazendo parte da função estrutural da laje.
Depois de limpo e cortado, tratamento anti-ferrugem, ficou pronto. Ei-lo:
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Precisava de um suporte firme para sustentar o conjunto, pois além de suportar o peso, teria que ser rígido, para evitar torções e não ser induzido por vibrações; a solução encontrada foi o velho e consagrado cavalete. Foi confeccionado com tubos de 1 ½ polegadas; ficou firme, rígido e pesado.
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Após uma pequena pausa, pois a minha neta nasceu!, vamos continuar com a pequena descrição da construção do torno de madeira.
Após a construção do cavalete e com o cabeçote pronto, vamos unir as duas peças. Em sequência já confeccionamos o suporte do motor, do tipo basculante em que o próprio peso do motor estica a correia.
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O próximo passo seria a construção do carrinho porta-ferramentas, eu pretendia dotá-lo de movimento transversal, com comando através de fuso, para facilitar o movimento de encostar ou retrair o “rodinho” ou a ferramenta, e creio que as fotos mostram o que foi feito para dar essa funcionalidade.
Na primeira foto aparece a confecção “sob medida” do suporte do carrinho:
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Aqui fazendo as laterais corrediças.
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Logo após o carro transportador, onde se visualiza a base da mesa, o fuso do carro, o manípulo, as corrediças internas(móveis) e o ajustador de folga do carro, solução nada ortodoxa, mas muito eficiente.
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O fuso longitudinal foi confeccionado tendo como base uma barra roscada de ¾ de polegada, usando 2 porcas para anular a folga característica.
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O contraponto foi feito com um pedaço do próprio barramento, perfis em “U”; a manga foi feita com um tarugo de 1 1/2 polegadas, rebaixo para o rolamento e rosca de ½ e o impulsor com uma parte de uma barra roscada de ½”.
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Otima criação! ;)