Lolata,

Verifique junto ao fornecedor qual a recomendação para lubrificação - se óleo ou graxa...

Procute tampar os furos dos parafusos de fixação para evitar acúmulo de sujeira...

Se não me engano, o fornecedor dos trilhos tem (deveria fornecer) tampas plásticas para esta finalidade

Vou perguntar p/ fornecedor sobre a lubrificação.
Quanto os tapas furos, ele me mandou, eu ainda não coloquei, pois ainda estou nos testes.
Obrigado

Amigo Lolata,

terei o maior prazer em ir para conhecer estas maravilhas e te conhecer tambem.

Segue umas fotinhos e dois videos que eu coloquei no Youtube.

Tá mesmo muito bacana Lolata, a máquina parece bem robusta ... Parabéns ! 

Jorge,
a maquina ficou bastante robusta mesmo, só de aluminio foi mais de 60 Kilos.

Fabio;
Gostei muito das correias, alem de voce poder "brincar"  com as reduções não precisa esquentar muito a cabeça em questão de alinhamento, ganha um pouco de espaço e diminue o ruido do conjunto.
Talves nessa semana chegue o material p/ a mesa, quem sabe eu encomende o Spinder e a gente marca p/ voce me trazer em mãos, o Sir Jorge traz a parte eletronica p/ programa controlar o rpm, o LhutierX traz aquele monte de carne, o Rudolf traz um pouco de picanha, ai fica bom demais, hehehehe.

o Sir Jorge traz a parte eletronica p/ programa controlar o rpm, ...

Nada má idéia ... eu já desconfiava que vc seria um excelente promotor de eventos (orgias em particular) ... 

Lolata,

É só falar que eu providencio o "Spindle" para você...

Vai querer também o inversor?

Guga,

São motores trifásicos de alta velocidade refrigerados a ar, com nariz equipado com porta-ferramentas (para pinças tipo ER) e rolamentos de contato angular...