Não vejo justificativas técnicas para essa sangria, que só serve para piorar o vácuo.

Há justificativas sim. Uma delas é a manutenção de vazão mínima para refrigeração da bomba. É coisa bastante comum na indústria, mesmo para pequenas bombas ...

No caso do Ivan, com os dados já disponíveis sobre a temperatura das bombas, estou convencido de que a sangria (bleeding, diferente de bypass), não se faz necessária e é desinteressante neste caso.

Mas para "espantar os fantasmas", sugiro selar o MDF (para tirar as porosidades) e as juntas internas. E também colocar uma pequena válvula agulha entre os estágios, para ter controle sobre essa "sangria".

Parece mesmo que os últimos testes apontam para vazamentos importantes ... talvez valha a pena eliminar o que for possível para manter as bombas em série e vedar tudo da melhor maneira possível.

Eu ainda tô curiosíssimo pra saber qual seria o vácuo, medido diretamente na bomba ... é um dos dados mais importantes para o diagnóstico e avaliação do potencial do sisteminha ... Ivan, faz uma forcinha aí ! 

mas estou falando de máquinas muuuito grandes ... há resfriadores interestágios à água.

Pois é. Como sabemos, o quantitativo por vezes se torna qualitativo ... nem tudo que é relevante em um sistema de grande porte é aplicável ou viável em sistemas pequenos ... além disso há as diferenças fundamentais, qualitativas mesmo, a geometria das turbinas sendo das mais óbvias ...

Se o motor usado é do tipo usado nos aspiradores de pó como o Ivan usou, a sangria é vital para que ele não queime.

Creio que não neste caso, Fábio. Observe que os motores do Ivan não dependem do fluxo de ar da turbina, como é comum em aspiradores, há uma ventoinha externa, independente, para o arrefecimento. As temperaturas verificadas tb indicam isto, ficaram bastante abaixo do limite de isolação (Classe F, 155^oC) e tb da fusão dos plásticos ...

Ivan,

Não vejo justificativas técnicas para essa sangria,

Fala isso para o motor... 

Eu ainda tô curiosíssimo pra saber qual seria o vácuo, medido diretamente na bomba ... é um dos dados mais importantes para o diagnóstico e avaliação do potencial do sisteminha ... Ivan, faz uma forcinha aí ! 

Ok, se é pro bem da nação, eu faço... 

Liguei o vacuomêtro diretamente na boca do motor de aspirador, usei o termômetro do multímetro para medir a temperatura e aprendi como o fogo nasce! 
este motor chegou de 25 a 65º em menos de um minuto, já o exaustor chegou de 25 a 120  no mesmo período, imagine isto ligado durante 30 minutinhos, daria para fazer churrasco de MDF bem passado! A temperatura foi alta o suficiente para derreter a proteção do sensor de temperatura em menos de um minuto que estava fixado no exaustor.

E ai quem quer comprar dois motores para por na churrasqueira?! 

Já o vacuomêtro registrou 180mmhg, eu usei um fita goma para a vedação da conexão ao exaustor e o mesmo do outro lado após a válvula que estava fechada, neste teste procurei por vazamentos mas não encontrei algum...

Em alguns minutos teremos um vídeo mostrando este teste, é interessante observar o termômetro, parece um velocímetro... 

Grande Ivam Parabéns pelas maravilhas que vem construindo, realmente vc tem o dom hehe, cara não tenho as respostas para seus problemas, mas posso mostrar algums coisas que possam no minimo servir de comparação.

Trabalho com uma Multicam série 3000 de 3X2m de área util de corte, com sistema de troca de ferramenta, sucção de residuos, mesa de vacuo e sistema de corte com facas (knife), para o sistema de vacuo usamos um kit da própria multican, O Multicam Turbo-Vac 425, ele gera 14inhg ou 350mmhg, isso com as valvulas fechadas, se abertas caem bastante, pra metade disso, ele possui um motor trifasico de 18HP ligado a bonba de vacuo.
Na minha modesta opinião vc ja conseguiu ir bem longe com esses motorzinhos hehe.
Agora concordo com nescessidade de uma vedação melhorada, no link a seguir vc vai ver um exemplo disso, tando das camaras de vacuo quanto da mesa, espero que ajude
http://www.talkshopbot.com/forum/messages/7/28298.html?1205515838
caso queira conhecer a que eu trabalho é esta aqui:
http://www.multicam.com/eng/Products/3000series.html
Espero que isso ajude em alguma coisa.
 
E continue o bom trabalho.

Para ligação em paralelo, acho que mais simples é impossivel

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Não vejo justificativas técnicas para essa sangria,

Fala isso para o motor... 

He, he, he ... 

Ok, se é pro bem da nação, eu faço... 

Boa Ivan ! Brigadu !

Dá pra perceber a importância que há em confirmar experimentalmente nossas suposições, né ?

este motor chegou de 25 a 65º em menos de um minuto, já o exaustor chegou de 25 a 120

Tenho que confessar que, se já esperava maior aquecimento, não esperava tanto !

Já o vacuomêtro registrou 180mmhg

O que corresponde a 2.447 mmH₂O, o que demonstra que os dados do fabricante são honestos e confiáveis.

Tô com vontade de pedir pra vc repetir o teste, desta vez com os motores em série, mas isto seria uma sacanagem ... mas pensando bem, que graça tem se a gente não sacanear os amigos ? 

Eu tô propenso a declarar que a coisa funfa ... com mais algum sangue, suor e cerveja, deve ficar bão ... acho que é questão de trabalhar no gerenciamento térmico^nota e vedação ...

Nota: Eufemismo pernóstico pra tapear os que não conhecem, não gostam e não acreditam em sangria ... 

Caro Ivam, apesar dos insistentes pedidos ao meu chefe, ele não quis revelar-me o valor do sistema individual, mas ontem recebemos a visita do fabricante, e ele me passou o valor da maquina com todos os acessórios que tenho aqui, espero que esteja sentado, US$ 150.000,00 custou essa maquina aqui, mais impostos é claro, tanto de la como de cá hehe, está é a primeira na América Latina deste porte que a Multicam vendeu pra cá, e ao lado dela temos ainda um Inca Spider (1milhão de reais) para impressão sobre qualquer superficie, desta forma imprimimos e fazemos o recorte de uma impressão com os sistemas integrados.
é como dizem, "quem pode pode..." só me resta poder pilotar essas maquinas hehe, mas o que vc precisar de informação é só falar, ja estou com os manuais técnicos dos equipamentos.

flowss