Ivan,

Alguns pontos:
No que eu vejo, nãoi tem nada de automático - lembra o seu primeiro drive da Gecko, que nós abrimos e eu ajustei algumas chaves internas? eram os micropassos - este não deve ser diferente.

O parafuso (pot) é apenas para ajustar um funcionamento suave em baixas rpms...

O texto pede para ajustar o motor numa rotação de uns 30 rpm e ir ajustando o potenciometro até que o som fique o mais suave o possível.

Reveja o manual do seu driver - provavelmente ele veio ajustado para algum micropasso, mas com certeza não é automático não.

Ivan,

A coisa não está clara, mas deve ser mais ou menos o seguinte:
O driver aciona o motor em algum micropasso que foi préviamente ajustado até uma determinada faixa de rpm - acima disso ele refaz o arranjo de acionamento para outra combinação de passos.

Acho que você fez o melhor - escrever para o fabricante do driver e perguntar com detalhes, caso o manual não explique.

Obrigado Fabio,  Jorge bem lembrado, eu já havia lido este manual ele da uma boa explicação a respeito do comportamento/resposta dos motores com o uso do micropassos, mas não encontrei resposta ou explicação sobre a forma mecânica (chave) para a mudança dos valores de micropassos, e como já havia pesquisado sobre este parâmetro cheguei a conclusão com base nas informações que a mudança do micro passo era feita automaticamente, e isto esta sendo posto em pauta após a observação do Fabio, que acredita que tenha uma chave interna(jumper) para a mudança desejada, em função a isto enviei um e-mail aos responsáveis cabeças desenvolvedores da lagartixa para tentar saber como o rabo dela cresce debaixo da pele, ou sera que é o corpo que encolhe? 

... não encontrei resposta ou explicação sobre a forma mecânica (chave) para a mudança dos valores de micropassos ...

Do manual:

The G203V  is a  jumper free drive. There are no  internal user settings at all so there is no need to ever remove the drive cover at all.

Se não há ajustes internos nem externos, só posso pensar que embora o driver utilize micropassos, não é ajustável e que os micropassos são utilizados para amortecimento de ressonância, entre passos cheios, ou seja, o avanço do motor não é dividido em passos menores que os originais  ...

Talvez que ele já venha com os 10 micropassos pré ajustados, e faça automáticamente a mudança no acionamento conforme a frequencia cresce no pino de passo.

Isso é só "achismo" porque não lí nenhum documento sobre ele até agora.
Prefiro ficar quieto por enquanto até ler alguma coisa.

Ivan
Eu tembem estou na ceita, mas como voc econfigurou no programa ?

tenho uma pergunta simples, como saber se o micro passo esta sendo usado e o valor correspondente, no mach3 

...como saber se o micro passo esta sendo usado e o valor correspondente, no mach3 

Creio que uma das maneiras mais fáceis é comandar um deslocamento e medir a distância percorrida. Sabendo-se o passo do fuso é fácil deduzir como o driver está operando.

Veja qual é de fato o deslocamento do eixo para uma distância comandada de 100 mm ...

Qual é o passo do fuso e a redução ?