Gilberto,
Há uma relação entre velocidade do ar dentro da tubulação, o diametro da tubulação e o diametro da hélice, que os americanos chamam de "Impeller", e o tamanho do sistema coletor...
Para um motor de 1CV, o tubo que forma o corpo do ciclone é relativamente grande...
Tenho a impressão que no seu caso, o motor está "estolado" isto é: ele está cavitando, e não consegue gerar a velocidade necessária para a extração do pó...
Para voce ter uma idéia, com esta potencia, se usaria uma tubulação de 5 ou 6 polegadas de diametro...