Jorge

   analisando melhor parece que a causa da queima da placa foi o motor de passo, dois enrolamentos entraram em curto entre sí, abrí a tampa do motor de passo e nenhum sinal de aquecimento provavelmente falha no enrolamento.
   o motor de alta frequencia quando peguei estava queimado, mandei rebobinar e veio com tres fios para a ligação, ao ligar no inversor aquecia muito em pouco tempo mesmo reduzindo a tensão na saída do inversor a corrente ficava em torno de 3A por fase, aí mandei em um amigo que entende de motores, ele abriu e disse que a ligação interna das bobinas estava errada (entendo pouco de motores elétricos), ele refez as ligações e deixou com seis fios como um trifásico comum, para ligar em duas tensões, lingando para 220V ainda estava aquecendo e a corrente alta, aí fiz a ligação para 380V e coloando no inversor 100% de tensão na saída funcionou perfeitamente com um consumo de 0,5A por fase e sem aquecimento, até coloquei uns radiadores parrudos nele sem necessidade, as únicas modificações no inversor foi óbviamente a frequencia e 25% de booster na corrente de arrancada, o motor ficou com ótima potência e silencioso após trocar os rolamentos de alta rotação 115 pratas cada,
amanhã, isto é hoje tiro fotos  de como ficou  e posto aqui
  o motor de HD com o ESC se ficar bom vou usar na minha próxima cnc

    vai a foto da cnc, a peça que fixa o motor no eixo Z tambem é um dissipador, o motor fica bem frio

    Jorge, os fusíveis já estou providenciando

    Fábio

   o motor que levei no encontro ficou ótimo, melhor que a encomenda, já o ESC com o motor de HD ainda não tive tempo para testar.
estou afim de ir no encontro,  nessa época do ano tenho muito trabalho, mas em fevereiro acho que alivia, no começo de fevereiro combinamos certo, será que o Rubens aceita dois bagunceiros novamente ?, na última vez baguçamos a casa dele

   hoje sobrou um tempinho, fiz o circuito com o 555 e testei o speed com uma fonte de PC 12v 10A,  o motor funciona sem vibração nenhuma mas só em baixa rotação entre 200 e 300 rpm, quando tento aumentar a rotação o speed corta, acredito que seja configuração do speed, agora outra novela para acertar o bichinho, vai uma foto do imbróglio

   Jorge

   não dá para ver mas coloquei um resistor de 15R x 5W nos 5V da fonte, o buraco é mais embaixo a não ser que 15R seja um valor muito alto,
vou testar com outras opções mas independente do resultado vou levar a tralha toda no encontro em Campinas, poderá ver ao vivo e a cores hehehe

ou o motor esta puxnado + A do que o Speed aguenta.. coloque um amperimetro numa das fases e veja.

Gilberto, o que é relevante para o cálculo da potência é a área da seção transversal do núcleo demarcada na imagem abaixo, que se bem entendi é de 1,5 x 4,8 cm = 7,2 cm² => 35W, se pretender utilizar apenas um anel, o quádruplo, se usar dois anéis.

Evidentemente as características magnéticas tb são muito importantes mas provavelmente vc as desconhece, então assuma como sendo as do ferro silício comum.

Eu não tô com acesso as planilhas que uso no momento, mas faça sua orações a São Google e deverá ser prontamente atendido. Lembro-me de que alguém já publicou alguma aqui no fórum.

Vc pode tb quebrar o galho com isto:

http://audiolist.org/forum/viewtopic.php?p=23479

   iiih compricô, de acordo com várias planilhas se dobrar a área do nucleo a potência quadruplica,...

Corretíssimo Gilberto, foi munhecada minha, distração, perdoe. Vou corrigir o post acima.

a minha dúvida,como esse trafo tem uma montagem diferente ao normal é em relação ao rendimento desse núcleo comparado à um trafo comum,

Eu apostaria que é de alto rendimento.

... ao desmontar o trafo encontrei 2,345 esp / volt ...

Pois é, parece confirmar que é mesmo ferro diferente do comum, mas não conheço saída prática além de testar ...

Conheci há muitos anos uma trapizonga pra avaliar o ferro, mas não me lembro dos detalhes. Será que não se acha algo do tipo por aí ?