Grande Edu,

Òia eu metendo o bedelho onde não entendo lhufas..  rs...

Seja bem vindo, então

Se você pré-ajusta uma velocidade alta no potenciômetro com o motor sem carga, a fonte libera uma certa tensão  e a velocidade se mantém...
No momento em que colocarmos uma determinada carga, a velocidade tende a cair...
Para compensar este efeito, a tensão é aumentada..  aumentando com isto, a corrente ......
Não viraria daí um efeito dominó, que só seria interrompido no momento em que o circuito "fedesse queimado"?.. rs...

Foi exatamente isso que presenciei, e (por enquanto) cheguei a conclusão que a corrente não é o melhor dos sensores.

Abraços,
Rudolf

PS: Não esqueci de responder aos seus 2 últimos emails, tá? É que quero olhar os links com carinho

De coração, muito obrigado por ajudar meus irmãozinhos mais necessitados

Grande Arivaldo,

Ele usa um regulador de 4 pinos, tipo 79GU (não conheço, mas o princípio pode ser aplicado num 317 acionando um Fet).

Pelo que entendi do texto, acho que é quase um similar parecido com o 79xx

Desculpem a qualidade pois, sem scanner, foi com a câmara fotográfica mesmo.

Ficou totalmente legível Valeu pela generosidade

Tem algumas partes do texto que não compreendi.
No terceiro parágrafo da segunda coluna, ele diz "Quando o motor é carregado, sua velocidade tem tendência a cair. A corrente que passa pelo motor aumenta, o que aumenta a queda de tensão nos bornes de R2". Acho que neste caso a tensão em R2 cai, que faz com que o regulador aumente a corrente de saída para manter a tensão de saída constante. Ou vai ver que é alguma particularidade deste regulador. Como tem a assinatura Elektor, o mínimo que tenho que fazer é estudar melhor o funcionamento do circuito

E só montando o circuito para conferir...

Achei o datasheet do ua79GU. Parece que é o mesmo regulador.

Abraços,
Rudolf

Rudolf,

Desculpe usar o espaço do seu tópico para um assunto um pouco fora de contexto...

Preciso que você me mande algumas dimensões de onde pretende colocar o suporte do mandril que me propuz a fazer para você.

Se puder, fotografe a máquina - mais precisamente na parte do eixo "Z" onde colocaríamos o motor e o suporte...

Grande Arivaldo,

Creio que ele está se referindo ao fato da tensão estar constante. Assim, imprimindo carga ao motor, a velocidade se reduz e a corrente cresce, já que a potência fornecida se manteve.

Não conheço quase nada de motor, mas ACHO que a potência fornecida se eleva, não? Supondo que o regulador mantenha a tensão, claro

Será que seria possível usar um outro regulador (com uma etapa de potência) para acionarmos um motor mais potente?

Semanas atrás fiz uns testes bem primários aqui, e não consegui relacionar a corrente com a velocidade ou carga.

Posso estar falando besteira, talvez a velocidade se mantenha constante (independente da caga) se conseguirmos manter a POTÊNCIA CONSUMIDA constante. Vai ver que é isso que o autor fez.

Por muito tempo só vou poder dar palpites sem bases reais, pois estou sem tempo para "brincar" com isso.

Abraços,
Rudolf

Lolata,

Obrigado!!!

A pergunta pode parecer estúpida, mas o desenho está 1:1?

Como o motor (furadeira) está fixado nessa placa?

Achei o datasheet do ua79GU.

Manda pra mim ? Please ?

Posso estar falando besteira, talvez a velocidade se mantenha constante (independente da caga) se conseguirmos manter a POTÊNCIA CONSUMIDA constante.

Nope. É o contrário. Para que a velocidade seja mantida quando ocorre aumento da carga, a potência tem que aumentar ... é este o princípio do regulador.

Ave Fabio,

Taí as fotos. A foto DSC00032.JPG é a posição atual, e a DSC00033.JPG é a minha proposta.

A super Cida tá chamando  Ja volto.

Abraços,
Rudolf