Nobres amigos e caro amigo Denilson.

Pesquisei um pouco e acho que vou fechar um ou dois desses daqui:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5144

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7710

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3890

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7870

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7709

A minha maior dúvida está em que ESC comprar, posso generalizar um ESC para mais de um tipo de motor?

Será que a potência "explicita" é realmente alcançada? Pois, existe mensão de que um motor desses pode chegar a fornecer até 3 CV (2.100W), será que isso é real?

Pois bem, por fim, para não tumultuar ainda mais o post do colega Célio (se for do agrado dele), podemos falar através de MP, ou quiça abrirmos um novo post.

Do mais, um grande abraço a todos.

Rubens.

Valeu Nobre Denilson.

Para o momento não irei utilizar na router, mas é bom procurar um que rode mais rápido.

Por enquanto, muiiiiiito obrigado.

Abraços.

Rubens

Saudações a todos...

Nos últimos episódios desta serie vimos o desenvolvimento do sistema de refrigeração do spindle
http://www.guiacnc.com.br/index.php/topic,7967.msg133564.html#msg133564

e a conversão do porta pinças da retifica makita,
http://www.guiacnc.com.br/index.php/topic,7967.msg133702.html#msg133702

no episódio de hoje temos um novo desenrolar...
 
Apresento minha “Terceira Segunda” maquina, este projeto vem se desenvolvendo a cerca de um ano,  é um projeto interessante por explorar o formato FRESA, onde a mesa XY se move e o Z apenas  sobe e desce, este formato teve meu interesse pois estruturalmente, é mais rígido apesar de haver uma redução da área útil em relação a área da maquina.
Já havia usinado quase todas as peças, porem estava empacado na mesa, queria uma solução elegante e funcional,  a solução que utilizei no projeto anteriormente, PRIMEIRA SEGUNDA” maquina, se mostrou muito eficaz, assim no ultimo fim de semana usinei as ultimas peças da mesa.

Neste projeto eu documentei vários estágios da fabricação das peças e agora os publico , pois acredito que os detalhes poderão inspirar quem esta fazendo sua maquina, digo isto pois navego muito e os sites com fotos detalhadas são muito inspiradores, pelo menos para mim.

O que apresento é a pré montagem da maquina, ainda demanda dos ajustes e talvez algum retrabalho, porem em termos de mecânica é 90%.

Esta maquina tem as seguintes características

EIXO X

Dimensão 410mm
Curso 220mm
Guia cilíndrica  Ø16mm , retificada com tempera superficial, tolerância h6
4 pilow blocks 16 mm
Fuso Laminado Ø10mm, passo 4 mm
Castanha de esferas recirculantes
Motor 12 Kgf/cm / 1.8º


EIXO Y

Dimensão 280mm
Curso 140mm
Guia cilíndrica  Ø16mm , retificada com tempera superficial, tolerância h6
4 pilow blocks 16 mm
Fuso Laminado Ø10mm, passo 4 mm
Castanha de esferas recirculantes
Motor 15 Kgf/cm / 1.8º


EIXO Z

Dimensão 470mm
Curso 120mm
Guia cilíndrica  Ø16mm , retificada com tempera superficial, tolerância h6
4 pilow blocks 16 mm
Fuso Laminado Ø10mm, passo 4 mm
Castanha de esferas recirculantes
Motor 12 Kgf/cm / 1.8º


MESA

Em alumínio com espessura total de 25mm, com 3 canais T de 8 mm
Àrea total de 200 mm x 410mm
Àrea útil de 140 mm x 220mm

Começando pelo eixo z, vemos nas seguintes fotos seguintes a diferença entre o material, aluminio no caso, em seu formato primitivo, onde a tolerância das dimensões chega a milimetros, e o material após ser calibrado com uma tolerância de 0,05 mm

Material , barras retangulares de aluminio do carro e mancais do eixo z em seu formato primitivo.



Material , barras retangulares de aluminio do carro e mancais do eixo z após serem calibradas.



Material , barras retangulares de aluminio do carro e mancais do eixo z após furação.



Em seqüência temos algumas fotos do procedimento de furação destas peças

Primeiro o zeramento da peça em seu ponto central.



Após o zeramento da peça, temos a furação, desta forma a furação fica extremamente precisa, os furos para fixação dos pilow blocks são para parafusos M5, eu faço a furação com uma broca de 4.8mm para que os parafusos entrem certos e justos, assim melhoro o alinhamento na montagem final..



E finalmente o acabamento dos furos com rebaixo para a cabeça do parafuso.



A sequencia de imagens a seguir são do eixo z montado

Uma visão geral frete e verso...



Um detalhe da montagem dos pilow blocks e da castanha.



Abaixo vemos as peças referentes ao eixo x



Abaixo vemos as peças referentes ao eixo y



Vemos abaixo os 3 eixos pré-montados, a esquerda temos o eixo y, no meio o eixo x e a direita o eixo z



E finalmente a montagem da maquina, esta foto mostra a vista frontal ...



E esta foto mostra a vista lateral ...



A seguir veremos alguns detalhe da montagem, começando pela estrutura da mesa XY



Nesta foto temos uma vista superior da mesa...




Esta maquina tem um tímido 4º eixo, porem muito elegante...



Um close-up no 4º eixo...




É isto, agora é ajustar e testar, ainda falta definir o spindle, eu estou tentado a utilizar um de baixa velocidade, assim poderei utilizar ferramentas HSS.


Até a próxima semana para mais um novo episódio desta serie, ou a qualquer momento podemos ter uma edição extraordinária ....

Abraços,
Celio

Jakeira,

Exatamente isto, estou inclusive pensando em um sistema de retorno para evitar que a bomba trabalhe forçaca.

Celio

UAU!!!!!!!!!

Nada a declarar e tudo ao mesmo tempo.

Show de bola nobre Célio.

Um espetáculo, ao final das contas, és algum "torneiro fresador"? Pois os trabalhos são espetaculares?

Mas deixando para lá os elogios, que acho que é chover no molhado, e passo a perguntar:

Esses pilow são nacionais ou importados, pois estou á procura de alguns e acabei comprando um que não vale nem o trabalho da furação, por isso estou com medo de arriscar novamente.

Quanto ao motor, relmente vou acatar a sua orientação, é que eu não faço a menor idéia da diferença que existe entre os vários modelos, estou aprendendo ainda e vejo que tem muiiiito mais á se aprender.

Mas com a ajuda de pessoas como você, tenho certeza que conseguirei.

Quanto á refrigeração do seu spindle, tente uma bomba tipo SARLO, 1200 ou superior, acho que atenderá as suas necessidades, tenho usado com bons resultados.

Do mais, um grande abraço.

Rubens.

Você pode usar uma valvula de recirculação entre a sucção e descarga da bomba, na medida em que você abre, a bomba recircula de diminue a vazão da descarga ...

È algo assim mesmo que estou pensando, pela sua indicação acredito ser o caminho mais acertado,
muito obrigado.

UAU!!!!!!!!!

Nada a declarar e tudo ao mesmo tempo.

Show de bola nobre Célio.

Um espetáculo, ao final das contas, és algum "torneiro fresador"? Pois os trabalhos são espetaculares?

...

Muito Obrigado,
eu sou um noviço, quando muito aprediz, ainda tenho muito que aprender.

...
Esses pilow são nacionais ou importados, pois estou á procura de alguns e acabei comprando um que não vale nem o trabalho da furação, por isso estou com medo de arriscar novamente.

São chineses, mas não tenho o que reclamar, trabalham direitinho.

...
Quanto ao motor, relmente vou acatar a sua orientação, é que eu não faço a menor idéia da diferença que existe entre os vários modelos, estou aprendendo ainda e vejo que tem muiiiito mais á se aprender.

Mas com a ajuda de pessoas como você, tenho certeza que conseguirei.

Quanto á refrigeração do seu spindle, tente uma bomba tipo SARLO, 1200 ou superior, acho que atenderá as suas necessidades, tenho usado com bons resultados.

....

Muito obrigado pela indicação, vou pesquisa-la

Como diz nosso amigo Raranda... és algum "torneiro fresador"??

Esta dando show hein Célio, parabéns

Realmente trabalho de "Mestre"

Muito obrigado Jost,

Mas como disse sou um mero aprediz, vou aprendendo e espero que com o trabalho que realizar possa ajudar e inspirar outros a criarem trabalhos melhores que os meus...

Celio.

Minilathe, essas bombas de limpador de para brisa suportam tempos longos de operação?