To sem óleo de motor aqui pra usar (a propósito qual tipo de oléo?) , aí depois de usar o torno, limpei ele inteiro e depois apliquei um spray de WD40 deixando uma película em todo o barramento, placa, porta ferramentas... isso é uma boa?

Sim - óleo de proteção é sempre bom.

Deve-se limpar este óleo antes de trabalhar e lubrificar o equipamento.

se as condições de trabalho forem severas e se usa muito liquido refrigerante à base de água (oleo soluvel), recomenda-se lubrificar os movimentos durante o trabalho de vez em quando.

Adquirí o costume de sempre no final do dia limpar a máquina, lubrificar e proteger com óleo mesmo que vá continuar o trabalho no dia seguinte

Adquirí o costume de sempre no final do dia limpar a máquina, lubrificar e proteger com óleo mesmo que vá continuar o trabalho no dia seguinte

Acho que sou o único escumungado que deixa 1 palmo de cavaco no torno pra depois limpar.

Obrigado claudiorfernandes, amanhã mesmo já começo a desmontagem. E em relação as folgas nos volantes, isso pode ser considerado normal ou não? obrigado

Boa noite pessoal, essa é minha primeira postagem, gostaria de aproveitar o tópico para tirar algumas dúvidas em relação ao torno manrod MR-330.
Bom, trabalho com motores de motos e após pesquisar no fórum optei por comprar um mr 330 para serviços leves na oficina, como tornear válvulas de cabeçote, pistões, facear cilindros e cabeçotes etc. O torno chegou hoje, porém como é minha primeira máquina surgiu algumas dúvidas e preferi não ligá-lo ainda.
Ele tem folgas bem consideráveis nos volantes, em todos eles, acredito que seja algo em torno de uns 20 a 30 graus no mínimo.
Baixei o manual dele aqui no fórum, e o do mr 334 tbm, além de ler alguns manuais de torneamento, mesmo assim gostaria de uma opinião do que desmontar e lubrificar antes de usá-lo. Lembrando que sou leigo em tornos, caso tenha dito alguma besteira relevem kkkk

qual volantes se refere? numere as peças que tem folgas de acordo com o manual(mr330 e 334 foi eu que compartilhei em um dos meus tópicos,também tenho o da fresadora e o projetista de maquinas)que te direi se é normal ou não!ats Enio Daniel

a numero 9 ha uma folga ,essa folga sempre ao usinar cuide ao usinar zerando o colar que é de meio em meio m,m cada risco é 0.50 (5 décimos)o colar. o colar 10 há uma pequena folga normal, sempre ao usinar zere o colar na medida desejada(segure o manipulo com 1 mão e  gire o colar numérico com a outra posicionando na medida desejada.o 15 também mesmo processo.sempre tire a folga para manter  a medida ex zerou o colar usinou a peça ela tem 10 m,m de comprimento com rebaixo na ponta com 2 de comprimento e voce vai usinar 1 os 10 que é uma medida maior e os 2 depois mais baixo(diâmetro)avançará 20 riscos e voltará bem antes da peça (uns 25)para retornara para o zero novamente isso tira a folga, aquele espaço que tem nos colares assim mantendo a medida correta.
O colar micrométrico numero 10 esta gravado 0.025 vinte milezimos ,mais na verdade essa graduação é no raio sendo que a cada risco correspondem ao dobro dessa graduação assim sendo que cada risco correspondem a 0.05 (no diâmetro)cinco centezimos 2 riscos 1 decimo e assim por diante.
O colar 15 tbm está gravado 0.025 esse sim a cada risco terá essa graduação por estar na frente da peça não usinando em raio.
qualquer coisa estamos ai! Ats Enio

Obrigado pela ajuda pessoal, amanhã mesmo começo a desmontagem das partes móveis dele para primeira limpeza e lubrificação

Gilli,

Me ajuda aí....estou com dúvida no momento de identificar com o "pente de roscas" para identificar qual rosca é e colocar a engrenagens corretas no lee tools . Exemplo: Pelo pente identifiquei a rosca como sendo 11G 5/8" (e o que está escrito no pente. Aí me surge uma dúvida...é 11G ou 5/8" ou 11G e 5/8" Quanto isso daria na rosca em mm Desculpe a ignorancia mas estou começando agora.....

Citação de: styg em 26 de Abril de 2012, 22:12

Uma dúvida que eu to é a seguinte, o modelo BV20L-1, o 'L' indica o comprimento do barramento de 500mm (pois tem a versão de 300mm), ...

L é o barramento longo, com entre pontas de 500mm - o meu é o curto de 300mm...

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agora em relação a fazer rosca alguns sites indicam que faz métrica, outros não mencionam isso, e nenhum menciona rosca em polegada. A configuração do passo das roscas é feito por engrenagens e são de aço certo (ou plástico)?

Bem, creio que seja uma questão de conhecer quantas (e quais) engrenagens voce tem para o recambio...
No meu torno há 16 engrenagens (20, 21, 28, 35, 40, 42, 45, 50 (2x), 56, 64, 70, 75, 80, 90, 100) e com isso consigo fazer muitos passos em milimetros e em polegadas.

Tenho um programinha de computador que me dá combinações de engrenagens possiveis, inclusive as que não estão em manual

Depois posto aqui o programinha.

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E quanto ao acionamento do motor, ele é feito com correia e o controle de velocidade por alavancas possibilitando algumas velocidades (6, se não me engano).

Exato

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Sou usuário já tem um tempo aqui do fórum mas só lendo, como eu adoro fabricar minhas próprias máquinas no estilo "homemade", esse torno vai ser o primeiro grande passo para muitos outros, então garanto que a partir dessa compra vou participar mais do fórum, e tentar contribuir com o que for possível.

Que tenha muito sucesso e que esta seja a primeira de muitas máquinas !

Gilli , confesso que "boiei" pois inglês técnico não é o meu forte...rsrsr...Qua nto a troca de engrenagens meu torno tal qual o seu possui a tabela com as medidas em MM , porém o meu problema é identificar pelo "pente de roscas" qual é a medida da rosca. Aproveitando a deixa , vc conhece o torno da Silcatas (  http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-606603442-torno-de-bancada-silcatas-_JM)  , parece ser de boa qualidade e já vem com a caixa norton para algumas roscas ..o que vc me diz Obrigado...