Caro Fabio, obrigado pela sua colocação.
Não vejo como chatisse de sua parte, afinal o certo é certo é o errado é errado e ponto final.
Não usei o oleo na proporção indicada, indicava 19litros de água e 1 litro de óleo, usei só 5 litro de água e 1 litro de óleo já com medo de dar alguma oxidação.
sabe as vezes trabalho até as 20:00 e qdo o cansaço bate largo tudo e meu funcionario limpa na manhã seguinte. Exceto ontém que foi a primeira vez que usei o oleo, limpei tudo (com medo de oxidar).
Mas devo criar o hábito de limpar é lubrificar mesmo após o uso ( parar mais cedo)
E estou pensando em descartar o oleo que misturei com água, comprar 5 litros dele puro e usar ele puro (á água é que me assusta)
Abraços
Sanches

Olha, eu acho que como é um produto quimico, ou com aditivos quimicos, diluir de mais ou de menos pode ser problemático...

Eu costumo usar o óleo diluído na proporção mais forte que o fabricante recomenda, mas observo o comportamento dos metais - já encontrei um pouco de borra esverdeada (sinal de sulfato de cobre) em alguns cantos, e provavelmente foi porque a solução estava pouco diluida - aumentei um pouco a água e resolveu...

Na indústria se usa um refratômetro para controle da diluição, mas acho que no nosso caso pode ser dispensado se usarmos um bom produto e as recomendações do fabricante.

Uso hoje um óleo chamado BIO-100-E de uma empresa chamada BIOLUB

Nota:
Não tenho nada com a empresa - apenas aponto para um produto que uso e estou satisfeito.

Bem , se vai viajar, lembra que isso não é oleo protetivo

Sanches, uso óleo em spray por ser mais prático para aplicar...

Antigamente usava uma bomba de "flit" e um óleo que se não me engano se chamava "rustillo"

Sanches
Se voce usina aluminio não deverá ter muitos problemas, tanto com o oleo soluvel ou querosene, só tome cuidado se usar alcool, pois este apesar de ser ótimo para aluminio, se deixado na máquina oxida a mesma. Quanto a borrachas no torno, desculpem o furo, verifiquei agora que os raspadores do barramento do BV 20 Clark, são de material sintético, já os do SM 610 são de borracha, como já tive problemas com o uso óleo automotivo e alguns tipos de borracha, preferi descarta-lo. Quanto a deixar peças imersas em óleo solúvel, não acredito que o estrago seja considerável, mas experimente pegar duas peças usinadas planas e molhe uma delas e apoie sobre a outra e deixe alguns dias, pois isto provavelmente simulará melhor.
Jakeira, a tua receita eu costumo seguir, mas precisa tomar esse chá mesmo rsss. Agora falando sério, como se faz o chá, tem alguma forma ou é só ferver agua e por os cabelos, coar e tomar? Pois tem épocas que eu consigo enferrujar até aço inox
Em tempo, Se não tiver tempo de limpar o torno, use um óleo em spray e pulverize(só evite como já citei antes o WD para essa finalidade).

Isso mesmo CELP, ferver coar e tomar!

De quanto em quanto tempo se deve tomar???

Passe a receita completa, esse tema, por incrivel que pareça, é importante para evitar oxidação dos nossos torninhos

Veja uma amostra do meu acido urico no meu castelo, e veja a alavanca de aperto do castelo, eu tinha acabado de limpá-la com escova de aço.

Abraços

Edson

Informações do  http://www.ednatureza.com.br/plantas.htm

O milho contém em seu cabelo ou estigma, sais de cálcio e potássio, glúcide, estereoma e ceras que o tornam diurético é estimulante da secreção biliar. O cabelo do milho, fresco ou seco, em infusão purifica o sangue, sendo poderoso diurético, desinflama e combate infecções da vesícula dos rins e da bexiga, elimina o ácido úrico, dissolve areias e cálculos renais e diminui dores. Baixa a pressão! Secar ao sol e guardar em pote de vidro, bem tapado.


Uma mão cheia é suficiente para uma pet de 2 litros que mantenho na geladeira, normalmente tomo um copo a noite, quando relaxo, a patrõa briga e aí recomeça o tratamento