Boas,

Acho que já andei chorando as pitangas por aqui quanto à dificuldade em sangrar no mini-torno MR301, mas ontem de madrugada consegui, sem querer, sangrar com sucesso no tornículo. O  "segredo" foi utilizar a contra-ponta rotativa. Penso que o uso da contra-ponta diminui as folgas nos rolamentos do eixo árvore. Lembrando que o carro principal está bem ajustado ao barramento, e certamente isso também ajuda muito.

Ricardo Maeda

Eu fiz um porta-bedame invertido, pesado pacas, usando barra quadrada de 1 1/2" e que fica montado na parte traseira do carro, com o bedame de cabeça para baixo.
Funciona muito bem também.

Senhores,

Para terem uma idéia de como era sangrar sem o uso e com o uso da contra-ponta, fiz um vídeo:

https://youtu.be/-TNoevJYXeY

Notando que no último teste o gume da ferramenta está bem desgastado e que o porta-ferramenta faz movimentos para baixo em alguns momentos da usinagem, o que não se nota muito pela posição da câmera.

Ainda estou tentando imaginar como funciona a macumba da coisa, mas pelo jeito parece que não tem uma resposta única para todos os casos.

As opções que vejo no momento são
-colocar um segundo castelo bem rígido com o bedame invertido, como fez o Cláudio.
-fazer um porta bedame elástico como fez o Celso Mascarenhas e o Carlos Monteiro.
-trocar os rolamentos do eixo árvore por rolamentos de contato angular, como sugerem alguns gringos.
-continuar a usar a contra-ponta.

Acho que vou continuar a usar a contra-ponta e, se der coragem, trocar os rolamentos (já estão comprados)...

Grato pelas considerações!

Ricardo Maeda