no meu tópico (restauração de torno "antigo é pouco")eu tb estou reformando um torno antigo de bucha,mas que foi adaptado para rolamentos de agulhas,só que nao tinha ajuste nenhum,então fica vibrando um pouco mesmo,tb estou pensando em mudar para rolamentos cônicos,mas isso é PARA DAQUI UM TEMPO KKKK atualmente estou usando-o com o carro transversal sem nenhum ajuste,sem regua nem nada,só no peso kkk e com calma e paciencia dá pra brincar legal.....se alguem puder explicar melhor como é feito o ajuste das buchas do arvore dos tornos antigos que usam esse sistema,seria muito interessante(sem querer invadir seu tópico,e mudar o assunto diginox)mas é que nao vi esse sistema no meu torno,já o comprei modificado.
abraço a todos