posso estar enganado,mas esses produtos são para usar no carro,não no barramento....o barramento deve ser retificado,ou rasqueteado,retirando-se manualmente a parte "alta" do barramento que não sofreu desgaste,o dificil é ter uma boa referencia para saber onde se deve rasquetear,sem falar na demora do serviço,e tb futuros ajustes nas alturas da cremalheira,fuso e etc...
Eu rasquetiei um sanches blanes,mas assumi um risco,pois fiz de maneira "gambiarristica" kkkkkkke tb o carro do Sanches Blanes é levinho,vc pode por e tirar ele de cima do barramento varias vezes sem se cansar,agora tornos grandes e pesados são mais complicados.Apesar do trabalhão que deu,confesso que gostei da "brincadeira".....boa sorte