Amigão, o mais importante é voce descobrir o passo exato do fuso do carro principal do torno. De posse dessa informação mais o programinha que o Sr. Gilli citou em comentarios anteriores da pra se descobrir muitos passos e avanços. Sua maquina é de 1948, nós estamos em 2016 (68 anos, só perdeu pra minha mãe que nasceu em 47). Creio que será muito dificil achar especificaçoes dele.

Sr Euclides, tamo junto parça, não fica brabo não. O meu saudoso pai tinha o seu nome.

Sr Euclides, tamo junto parça, não fica brabo não. O meu saudoso pai tinha o seu nome.

Bom dia Monteiro, meu pai também chama Euclides, nao estou bravo, rs só tentando deixar as coisas mais fáceis para quem precisar de ajuda posteriores,
Abs.
Jr.

Oi Gilii!

Imagine, Domiiina!!! E toda ajuda é muito bem vinda.

É exatamente por este caminho que estou tentando, até o momento o mais perto que cheguei dessa info é da foto do colega que abriu o post ,infelizmente a imagem está com muito pouca resoluçao, não consegui ler os números.
Parece que estou indo na diraçao certa, só essa info de módulo Diametral complicaria um pouco! rsrsr

Vou tentar juntar istos com as medidas que vou tirar do torno no final de semana e posto aqui pra consultar os colegas.
Enquanto isso vou aguardar e ver se o colega entra no forum e possa me ajudar enviando uma imagem melhor!

Abs,

Ola amigos, desculpem a demora na resposta, a tempos nao entro no forum.
estou colocando meu negocio para andar, quase nao sobra tempo.
Pastores, me diga exatamente do que precisa que te envio!
Este zambrini é 1947 ou 1948 nao tenho certeza.
Ele esta I M P E C A V E L

Conferi o barramento, quase sem desgaste, porca bipartida, impecavel, só reparei nisso depois que comprei outro torno (para reformar e ficar com ele, ja que possui caixa norton, e transversal automatico, é um sanches blanes).

em breve vou abrir o topico de reforma, bem bacana incusive retificando barramento, hehe